光陽的車主,請檢查一下自己的碟煞油管

不多說,先看圖

光陽的車主,請檢查一下自己的碟煞油管
光陽的車主,請檢查一下自己的碟煞油管

發現問題點了嗎??


特寫圖

光陽的車主,請檢查一下自己的碟煞油管

經查看後發現,這不是貓抓的,也不是蟑螂啃食造成的

是煞車時前叉下沉,油管向前彎曲,磨擦到車殼所致。

時間一長,次數一多,加上車主體重又不輕,就會這樣。

如果不加以處理,將有可能在未來的某次煞車中,油管磨破洞

造成煞車失效,發生危險

最後,報上車種
光陽 EGO 150 (尊客150)

光陽如果有看到這篇,請告知是否有召回的打算。
如果有,我就等你召回,暫時先不騎這台車


gnoobm wrote:
不多說,先看圖發現問...(恕刪)



的確很危險


另外

能生鏽成這樣也很少見~~~~~~


都看到編織層了,建議更換

我是覺得前叉下沉量會大到折到油管實在不簡單,除非他原本就過長或是你前叉下沉行程超出車廠預設的下沉行程(前叉觸底之類的)。

我覺得可以先更換前叉油+前叉彈簧在觀察看看。
------
我記得這台車似乎停產了?況且已過保固的車你不用太期待有什麼正面的回應。
生鏽是因為之前在左營當兵,停在營區旁。早上露水很重,又靠海邊。所以就鏽了…
煞車油管本來屬於耗材,你可以買條原廠油管或改裝金屬油管更換...順便更換碟煞油
你看一下車子使用手冊有無標示更換年限...

車子也使用超過保固年限壹年...
希望原廠召回換新,這恐怕難吧!!!?
勸車主不用浪費時間等召回,光陽會處裡那就奇蹟了

自費先換掉吧,注意一下是到底磨到哪,加保護管或者喬一下油管位置





Philips0924 wrote:
都看到編織層了,建議...(恕刪)



我是覺得油管有點太長,前叉之前有加過預載,約加了1CM。
前叉總行程好像是60mm(印象中)
已停產或超過一年保固,都不構成不召回理由。
因為此為重大瑕玼,並且有可能造成人員死傷。

lily11533 wrote:
煞車油管本來屬於耗材...(恕刪)

油管就一般認知應該不算耗材吧,車冊也沒寫多久要換一次油管

jacklin0931 wrote:
勸車主不用浪費時間等...(恕刪)

就等看看有沒有奇蹟吧…
加保護管(套)是必須的,因為油管的彎曲形狀已定型了。怎麼喬他還是會回到原來的位置。
給你參考看看,摘錄自山葉車系使用手冊
煞車液:每一年或12000km更換一次
油封:每兩年更換一次
煞車軟管:每四年更換一次

lily11533 wrote:
煞車油管本來屬於耗材...(恕刪)

單換金屬油管對這沒太大益處,
重點是容易磨到的地方要再包一層塑膠or金屬彈簧蛇管,
這小地方YAMAHA做得比KYMCO好很多!

如果不換新油管,
就先用塑鋼土包起來,我的KYMCO剎車油管這樣處理已使用2年了.
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