最近看一台NK酷龍,12年出廠,騎快兩萬公里,價格開六萬初,今天去問機車店老闆,
如果有二手機車牽給他看,他能不能幫我鑑定該不該買,他反而問我一些我沒想過的問題。
一年多的車騎快兩萬,降了快三萬的價格,你不會懷疑有問題嗎?這也讓我覺得滿困擾的。
他直接建議我還是買新的比較有保障,想問各位騎士,要是自己自用不飆車,這樣的檔車你
會想買嗎?

還有另一個問題,新車網路價(運費+辦到好)9萬1不到,當地機車店9萬3,價差兩千多,你會選擇網路買直接運送,或是給老闆賺錢,直接買的好處是以後有問題可以直接找他修。

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打檔車二手價本來就比較差
合約上該註明的保證沒泡水.沒事故.沒火燒過 簽一簽就別擔心了
還有如果便宜兩千當然是買便宜的
反正保養跟買車不同地方又沒差
忘記提一點,私人檔車,非車行用車
所以合約要自己寫一寫給對方畫壓嗎??
私人的反而比買車行的便宜又好
車行的都調過里程錶,有很多大小問題也不會跟你說
你就寫一寫雙方同意就簽個名
如果之後發現有泡水或是火燒過叫他原價買回
怕就不要買
買就不要怕
俠客尼爾 wrote:
最近看一台NK酷龍,...(恕刪)
我的車三月出廠,八月賣70000,里程數四千多
會不會懷疑??試車沒問題就好了
同樣時間的車,車行都是78000
輪胎、前後齒盤、鍊條…等其他耗材先抓10000~

若前車主亂操車,離合器總成搞不好……加上其他頭痛醫頭腳痛醫腳的…再抓10000~

六萬初+10000+10000…

該選中古車還是新車呢?


ps 1:中古車不是一定不好,而是往往「太貴」!就我個人看法,新車即便是前車主買來第二天立刻脫手,售價沒打個對折我是完全不考慮的!
ps 2:酷龍新車約85000。你多問幾家經銷商吧~
照這種算法沒一台二手車能買的
離合器也沒那麼容易壞吧
只要不是愛改車愛蕭胚的車況都還ok
其他看實際車況評估~外觀新一點的代表會比較顧車
不過2年車騎快2萬而已零件狀況應該都還ok吧


xboy200 wrote:
輪胎、前後齒盤、鍊條...(恕刪)

dondon0419 wrote:
離合器也沒那麼容易壞吧
只要不是愛改車愛蕭胚的車況都還ok...(恕刪)


這種事誰知道呢?別忘了「里程數」只是參考值啊~
樓主如果是車精!那我們根本就瞎操心呀!
但顯然他不是!

就算不考慮維修,耗材墊上去也七萬多了,比新車價便宜一萬多~
至於「風險報酬」是不是值這一萬多,這就由樓主自行決定吧~
2012年的酷龍,市場價為7萬多。
賣家認為7萬多有人買,當然不可能降價。
xboy200 wrote:
ps 2:酷龍新車約85000。你多問幾家經銷商吧~

新車93000左右,不是85000
就像是花蓮二手野狼價格偏高,有甚麼辦法~~~~你不買,總有人會買。供不應求,當然形成賣方市場。
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