機車2天沒騎很難發動 可能的原因是?CDI?附圖

我的得意100整理的差不多了…
現在就剩2天沒騎很難發動這個大毛病。
一定要傾倒再發動,會比較容易,立中柱要發動就會差了點

但是天天騎又一按就發,問了2家機車店老板,都說只要換化油器就能解決問題。= =
(化油器是有送洗,說負壓膜、自動阻風門沒壞)

目前燃油系統檢查過,沒有問題

電系的話,火星塞換新、火星塞蓋換新,而矽導線會打火(目測約1cm的長度)
,檢查到這裡應該就表示高壓線跟CDI都能正常運作吧?

但就是2天沒騎很難發動,都要電發十幾秒才會漸漸有發動的感覺…


★目前是發現CDI膠面有龜裂,會不會是停2天沒騎,就會吸附濕氣,導致剛發動不正常
要熱車除濕後,CDI才會正常點火?CDI會因為濕氣的關係導致發動不順嗎?

有專業人士能解答嗎?

膠面龜裂的情形
機車2天沒騎很難發動 可能的原因是?CDI?附圖
發動時有"楚楚"類似的怪聲嗎?

CDI龜裂,可以買一顆來換看看!自己換不貴.
fcu8809 wrote:
發動時有"楚楚"類似...(恕刪)


電門打開,會有滋滋聲,但是老闆說是正常的

如果是指發動的話…就很正常的發動聲,只是不容易發動成功~XD
發動還蠻有力的,因為我換高手的啟動馬達,電瓶也是幾個月前才換的


致於龜裂…我是打算先塗膠填滿,再用貼布封起來,再測試幾天

畢竟,這顆如果熱車是很正常,就這樣換掉可惜,況且還沒確定就是CDI故障導致2天沒騎很難發動><

所以才想請教先進,是否CDI龜裂會導致吸濕,讓發動困難?

先用塑立康補一下裂痕處或是包覆防水測測看

我是認為立中柱來測試負壓管有無裂開問題,化油器的負壓管老車問題比較多
混合比與怠速要依老車車況微幅調整!!!

lily11533 wrote:
先用塑立康補一下裂痕...(恕刪)



負壓管有檢查了,沒有破裂,混合比也有調了
原廠維修手冊是說到底後,往回轉2圈,正負半圈
我目前是調3圈比較正常…
進氣歧管有無裂開!!!!!!?
myv3688 wrote:
我的得意100整理的...(恕刪)

lily11533 wrote:
進氣歧管有無裂開!!...(恕刪)


也沒有…外觀很完整,發動中也沒有漏氣,就是接化油器的那個管吧?
空濾棉有沒有濕掉~~~或有檢查汽油孔這邊是否有管路流到空慮這邊

或是空濾盒有破

lily11533 wrote:
空濾棉有沒有濕掉~~...(恕刪)


空濾芯有換了,原來那塊只有進氣那面是髒的,另一面很乾淨,正常的狀態是這樣吧?
有順便把空濾盒洗過一遍,肥腸那裡是有油油的。但那不是正常的嗎?
空濾外觀下面有條管子,多餘的油氣都會集中在那裡,保養時都會從那裡缷出一些油

如果理解有誤,還要請網友開釋~@@
拿個化清劑,啟動時往進氣歧管噴,如果容易發動,就屬混合比濃度不足,把化油器換掉吧。
myv3688 wrote:我的得意100整理的差不多了…
現在就剩
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