Racing king 180 ABS+MOTO cam一個月心得

給有意購買RCK的人參考一下

第一次騎有ABS的機車，玩過後發現ABS真是好物，以後換車絕對還是選有ABS的車。
只拉後煞車急煞測試，ABS作動時後煞車拉桿力道反饋非常明顯，但感覺ABS介入過早，反而拉長了煞車距離。
只拉前煞車急煞測試，說實在的，真的不敢全力拉下前煞車，大約用70%的力道，沒有ABS作動的感覺。
倒是有次經驗在傍晚騎車遇到紅燈準備煞停，時速約50，輕輕的拉下前煞車馬上感受到ABS反饋的力道，
停下車後回頭看一下，地上有條黑黑油膩膩的小毛巾，原來是壓到了才導致ABS作動。

自認為ABS的最大優點是不用怕被三寶搞到自己急煞車自摔，找不到人索賠得自己塗牛屎的情況發生。
缺點是沒有了輪胎鎖死時跟地面磨擦所發出的尖銳音，有時候故意讓輪胎鎖死來嚇嚇三寶，效果比按喇叭好太多了。
待改進項目是光陽應該要開些課程，讓車主們有安全的環境可以孰悉ABS，是不是付費課程無所謂，
畢竟有濕滑路面或是壓車過程中全力煞車的經驗總是比較好的。

6/21 騎了快一個禮拜，我覺得這台車的避震很硬，路感很明顯，看起來明明就很平坦的路面，
騎過去都可以感覺到有小小的坑洞，高速經過不平的路面，手把非常的震，震到會影響我控制油門。
本人的腰非常不好，只要搬比較重的東西，就會有很大的機會閃到腰，
但是從來沒有因為騎車鄧到窟辣而閃到腰，因為這台車讓我破功了。
第一次載女王，女王也是對這台車的舒適度打了個0分。5段可調的後避震已經調到最軟了，沒改善。

開始爬文尋找改善的方法，不過99%都是在抱怨前後避震太軟，軟到會觸底，我有確定避震動作行程還沒到底
應該不是太軟才對，後來找到一篇跟我一樣覺得避震太硬的車主，
該車主說他的後胎壓原廠出來就40psi，放到32psi後 避震太跳的感覺很明顯的改善。
我去檢查胎壓發現，後輪還真的是40psi耶，太扯，放到30psi後，有改善了一咪咪。
但我為了後座女王及我的腰，想要再更舒適，開始考慮換掉後避震。

我想要軟一點的後避震，爬文及問人，99%的答案都是改裝的一定比原廠硬，直到有人推薦我訂製鯊魚牌避震，
只要在訂單上註明"舒適"，應該可以達到我的要求，於是，我在訂單上註明我要非常舒適。
等了2個禮拜，東西到了，裝上去後，調好預載，試騎一圈，試了多種組尼及預載設定再騎了好多圈，
結果......改善一咪咪。

後避震改善了一咪咪，前叉很硬的感覺就凸顯了出來，於是找了店家換前叉油，漏出來一邊180cc 一邊200cc
粉紅色10W，換灌5W的油，試騎一圈，有改善一咪咪。

第3個改善舒適度的方法，加厚坐墊，找了個口碑不錯的店家，花了些小錢，老闆拆了原廠坐墊皮後，
裡面的海綿竟然是濕的，濕到可以擰出水來，還不到1個月的車，中間是有幾天下雨，但這~~不正常吧。
完工後剛坐上還沒什麼感覺，騎出去不到10公尺鄧到第一個窟辣後，讓我的嘴角微微上揚，真是太神奇
了捷克，那些弄避震的錢等於是白花，只要加厚坐墊就好了嘛。

再來要抱怨一下困擾我很久，行車紀錄器影片CO不出來的問題，雖然最後證明是我自己不會用，
但不免要抱怨光陽的後勤真是爛到爆，想找個人問一下都找不到人。

光陽官網的客服信箱，寫了幾封信過去，完全沒人鳥我，一點回應也沒有，這信箱絕對是空包彈。

光陽的客服電話，表明我的問題後把我轉給下一個人，下一個人接起來我還要再說一次我的問題，
說完後又把我轉給下一個人，再下一個人接起來，我又要再說一次我的問題，很好笑，這個人還叫我
去打0800，我就是打0800轉到你這邊來的啊，結果又要把我轉給下一個人，然後應該是不知道怎麼轉接電話
叫我重打，我瘋了才會重打，掛電話。
柯副總，如果你有看到這篇文章，希望你可以假裝一下你是enduser，打0800去實驗一下，只要說你想問行車紀錄器
相關的問題就好了，試試看你電話會被轉到哪裡去。

買車的店家，也不知道影片要怎麼CO出來，說原廠也沒有教育訓練，說這是新東西，原廠也沒人知道，
叫我直接去總經銷就可以直接處理了。

到總經銷商現場去反應影片CO不出來的問題
對方: 隨身碟呢?
我:(拿出光陽送的隨身碟)
對方: 其他隨身碟呢? 你影片CO不出來 有可能是隨身碟壞掉
我: 我有試過其他隨身碟了，狀況都一樣。 (隨身碟才拿到沒幾天，你意思是光陽送的隨身碟很爛還是你們行車紀錄器很挑隨身碟)
對方: 那你要留車了
我: 為什麼要留車，你們不能馬上處理嗎。
對方: 沒辦法，前面還有人在排隊，而且測試CO影片要一個小時時間。
我: 可以先幫我測一下嗎?
對方: 沒辦法，測試CO影片要一個小時時間。
我: (=.= 我又沒說我不能等，你測試的時候，難道人要一直釘在車旁嗎，我看你八成是不知道怎麼測)
我: 那留車要多久
對方: 兩個工作天，現在3點了，到明天3點才算一天
我: 為什麼要這麼久
對方: 前面還有人在排隊，且這東西新出的，有什麼問題我得去問技術部門。
我: (恩~~八成是測到問題後，也不知道該怎麼辦)
我: 謝謝 我改天再來

最後發現隨身碟插上去久一點約15分鐘，影片才會開始CO。
為什麼一開始沒想要插久一點，我來解說。
插上隨身碟後開電門，儀表板上的錄影燈閃爍幾次後停止，這應該是錄影功能自我檢測。
過幾分鐘後，錄影燈又閃爍幾次後停止，不知道在閃怎樣的，應該不少人操作到這一步就停止了，
(前幾天有人PM我說他行車紀錄器也無法CO，事實證明真的有人跟我一樣)
隨身碟拿回去看，當然是什麼都沒有。最後試出來是錄影燈第二次閃爍後還要繼續等，
從開電門到開始傳輸檔案至少要15分鐘，我再多等15分鐘共30分，才CO出2.06G的檔案。

這行車紀錄器CO影片的方法真是太不聰明了，速度快還沒話說，問題就是出在傳輸速度慢到一個誇張，
15分鐘才CO出2.06G的檔案，真懷疑裡面放的是class2 SD card，試問有誰願意開著電門待在車旁等那麼久時間
，除非你家住1樓有可能放著讓他傳檔，自己可以進家門去做自己的事，CO影片的方式真是失敗。

順便抱怨一下many 110的坐墊設計，坐墊旁有"布"的設計，光陽都沒有想到這塊布淋過雨後，是很不容易乾的嗎
一坐上去褲子就濕了，真是失敗。