陳達緯

1分

樓主

陳達緯

個人積分：1分

文章編號：54116251

請益 G6E後輪改碟煞

如果後輪改為碟煞的話會比較安全嗎那大概多少呢請問各位大大建議一下

2015-01-19 23:42 #1

dennis89456

150分

2樓

dennis89456

個人積分：150分

文章編號：54116965

如果想要安全的話
建議你輪胎懸吊剎車皮換好一點就很棒了

如果改碟煞
你需要改輪圈碟盤卡鉗拉桿總汞油管
這樣大工程工錢絕對不低

而且如果要這樣改
不如直接把車賣掉換G6

AURORA_PART1

3654分

3樓

AURORA_PART1

個人積分：3654分

文章編號：54119836

建議你不要改,會有驗車問題,現監理所新車都會照像
到時遇到臨檢被發現還要改回來,買原廠有後碟車款最保險

VENOMXION

42分

4樓

VENOMXION

個人積分：42分

文章編號：54125419

陳達緯 wrote:
如果後輪改為碟煞的話...(恕刪)

雖然是後雙槍
但得先有合適的後輪框跟對後搖臂加工
另外
他牌原廠13吋車都有可能出現後卡鉗置中問題
後天改的
怎麼確認
零件整體彼此鎖付的平面跟垂直狀況
才是關鍵
連改裝大宗勁戰
網拍都有人拋售套件跟過往失敗的例子
改後碟沒有大廠套件下
沒下重本跟有加工機台
難持久
何況是10吋車

後輪鼓的效果沒那麼差
良好的剎車距離配上最適車主騎乘習慣的輪胎
前後協調才是ok的

ElfGolf

103分

5樓

ElfGolf

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文章編號：54130207

車的架構都被改掉了，安全性??看狀況吧!!

七星軟盒中淡

102分

6樓

七星軟盒中淡

個人積分：102分

文章編號：54132160

有錯請指教

G6 跟雷霆 125 用原廠套件改後碟煞價格約9~11K
依店家收的工錢標準為主但都不會便宜到哪裡去

然後這種東西改的好那安全性就跟150一樣
改不好你整台車問題大概會多到你想要賣車

何況G6E沒有後碟煞的原廠套件可以使用
工資大概比雷霆或G6來的高是可想而知

而破壞掉後面原本的排骨部分是很常見的
何況那些改裝品很多其實並不會比原廠還要安全
畢竟原廠測試過多少次相容性才敢上市

Iron_oxide

3809分

7樓

Iron_oxide

個人積分：3809分

文章編號：54133741

改後碟的錢

也差不多可以買台中古8.9年的G-MAX了

操控性好又安全
G4引擎便宜好改
只是輪胎貴了點

sh960414

361分

8樓

sh960414

個人積分：361分

文章編號：54133797

AURORA_PART1 wrote:
建議你不要改,會有驗...(恕刪)

機車驗車不就超過五年驗排氣而已

改後碟被臨檢責令限改的機率比改管小超多

七星軟盒中淡

102分

9樓

七星軟盒中淡

個人積分：102分

文章編號：54265646

sh960414 wrote:
機車驗車不就超過五年...(恕刪)

警察目視驗車
馬不就看你的燈聽你的管
頂多看你有沒有干擾他人駕駛的設備

是有多少警察會看你有沒有多後碟...

Iron_oxide

3809分

10樓

Iron_oxide

個人積分：3809分

文章編號：54269553

後鼓煞速可達改後碟比改什麼都還錢太多

煞車效率最主要還是前煞

很多原廠小羊沒有後碟因為它的性能速度本來就沒有大到需要後碟煞

就算動力提升

相對的也是提升效率比重大很多的前碟煞為主

性能再大到連後輪都需要時
那也代表性能上更是砸了不少$$$

那錢可以直接換部車比較快又省事

真的會跑會發揮性能與技術的人後煞用很少

請益 G6E後輪改碟煞

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