各位好,我的超5 150已經五年了,大概半年換了前煞車皮,換完之後初期轉動不是很順,用力手轉後大概轉個3~4圈就停下來,但因為並不是在定點卡住,想說需要一段磨合期,就先不理它了。
結果過了半年情況依舊,加上最近煞車把手壓到底時,把手會感覺到輕微“頓頓”感,同時用耳朵聽卡鉗處也會有小小聲的“啵啵”,不曉得這些狀況可能什麼原因造成的呢?
想說先有個底,再去找車行檢修。先謝謝各位的回覆了!
文章關鍵字
其實 前輪碟煞 只有三個問題
1.前輪軸承壞了,輪胎偏移
2.碟片變形,發生機會較低
3.卡鉗活塞阻塞,要拆下來清洗換油封

反正,把小朋友交出來,就對了
先把刹車油換掉試試看,多年沒換應該都變質了,如果已變成泥狀,那就卡鉗拆下來洗乾淨,油土封抹一點點矽油再塞回,上泵也能拆下分解清洗。

碟刹的構造很簡單,只是在換新刹車油排空氣,生手可能會比較拖時間,如果有針筒,那換油就是幾分鐘的工作。

我自己洗過好幾次卡鉗了,這種東西不容易壞,最多見的就是刹車油變質而導致活塞卡住,比較難搞的就是卡鉗插銷生銹卡死,或是內六角頭變成圓頭,會很難拆裝。

多問幾家機車行看看,有沒有要幫忙換刹車油的,很多車行是沒在幫人換油,更別說是清洗卡鉗或是總泵,因為工錢難算,直接換新的比較省事。

starbottle wrote:
各位好,我的超5 150...(恕刪)


我的是 G5 化油版 125

我的情形是 煞車 就有聲音

起初 就是去車行 那是去換機油

老闆 一聽到聲音就很清楚

我本來不信 他解釋給我聽

我才知道嚴重性

因為我的 碟盤 變薄了(跟別台車比一看很清楚) 前煞車皮也沒了

所以就是花台幣換!!



其實我要強調的是 除非你機油一切都是自己換

不然這些問題 只要我每個月 固定 去的機車行

還沒進門 老闆就聽到聲音了 也會解釋給你聽

那當然你就是要花錢!!

所以 這應該 是專業問題 找一家 常保養的 店家 配合

多聽聽 老闆或師父的意見 又不會強迫你一定要換

我 兩隻避震器 都已經跟我說要換半年了 我也沒換!!
starbottle wrote:
各位好,我的超5 150...(恕刪)超5 150


你先了解一下碟煞原理,

你壓剎車把, 活塞推剎車片, 把碟盤夾起來

放開剎車把呢? 並沒有(或很小)力量讓活塞縮回去, 靠的是碟盤磨~磨~磨~, 磨剎車皮, 剎車皮才把活塞推回去

所以你那個是正常的,

我的超5, 剛買來, 就有你那種現象,
但剎車正常, 1公升汽油跑40公里以上,

頂多拆開來看看活塞移動順不順,
建議不必理會繼續騎

煞得住就好, 甚麼碟盤變型, 不用理會, 磨到明顯變薄太多再換

但剎車片, 輪胎磨完要換, 這是消耗品

abcpanadol wrote:
甚麼碟盤變型, 不用理會...(恕刪)



++

亂亂教導錯誤資訊
Lavender Coffee wrote:
++亂亂教導錯誤資...(恕刪)


碟盤肉眼看出變形, 當然要換掉,

但發出摩擦聲, 就是說變形, 大部分都是亂講, 斂財,

------

有的機車行, 每台機車都
普麗珠變形,
輪胎變形,龜裂
碟盤變形, 吃溝
皮帶龜裂,

要自己判斷

原廠是浮動式卡鉗
可能原因
1.活塞卡死無法退回
2.滑動銷卡死 (若是此項,抹回去潤滑的油品必須使用矽基滑脂 不然會使油封膨脹)
看起來是沒有定期保養!

碟盤和來令應該都掛了!
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