1868分

樓主

個人積分：1868分

文章編號：4902311

我的老奔騰一代還值得修嗎

我的老奔騰一代跟了我約十年了騎乘里程數77000公里

摔過兩次車外殼有些破損排氣管換過兩根

還有一個怪問題就是下雨天前煞車會卡死相當危險有辦法修嗎

最近沒在騎它發不動了想說利用這個機會好好進廠大修一番

不知道值不值得因為它的引擎還滿有力的

請大家給我一點意見吧

我的老奔騰一代還值得修嗎

2008-02-06 19:56 #1

文章關鍵字

奔騰

brianzoo

11分

2樓

brianzoo

個人積分：11分

文章編號：4902482

好可憐的奔騰........變成這樣

........能力許可換台新的吧

中森

116分

3樓

中森

個人積分：116分

文章編號：4902497

雖然文不對題

不過我還是想問

這是傳說中的G1嗎?

ROLEX19710820

234分

4樓

ROLEX19710820

個人積分：234分

文章編號：4902582

我老婆的奔騰比您的還破
身上儘是鐵片補丁
也是壞哪修哪但是還是可以代步啦
發不動的狀況有很多前一陣子那台奔騰也發不動
牽去換顆火星塞 100元搞定

傲如風

22分

5樓

傲如風

個人積分：22分

文章編號：4902585

前面是煞車皮故障換新煞車皮就好!!!

他當然值得你修阿!!!

中古市場還很好喔!!!

邱宜偉

11分

6樓

邱宜偉

個人積分：11分

文章編號：4902603

看起來不算太糟~殼換新~儀表外蓋換新~油門線煞車線換新~煞車皮換新~這樣就會變的好騎~你會繼續愛它的~

asd178

2分

7樓

asd178

個人積分：2分

文章編號：4902659

如果是深綠色的儀表板(同舊款三冠王)就是第一代奔騰G1
如果是跟第一批的G3同儀表板(水藍色波浪)的就是G2..也有免熄火可開坐墊

煞車會鎖死
換煞車蹄片及煞車線就會跟新的一樣

殼的話..因為不是烤漆的所以還蠻便宜的
奔騰系列都是好車..還記得之前的廣告詞..鬧操~好擋~拼第一

wattercup

62分

8樓

wattercup

個人積分：62分

文章編號：4902927

既然都10年的車了也跑了7萬多不要修了買台便宜的125吧像我買風光 4萬5辦到好雖然我家的另一台第一代風光...11年多的車一切OK 騎了將進9萬但還是買了一台新的原因很簡單老車不管如何都沒老病但是就是怕他很一天上班途中出了狀況就不好啦且這樣家裡變成2台機車行動利也相對變強呀

afu76519

128分

9樓

afu76519

個人積分：128分

文章編號：4903278

如果是我...
我會牽去換殼&排氣管&修前鼓...
這一些加一加大概5000跑不掉

不過對我來說值得!
因為花個45000買新車都不一定有這一台好騎!
雖然他
置物箱-不大
開坐墊-要熄火

不過... 我覺得還是值得一修啦!!
奔騰料件又便宜...
代步代的不高興改個58半又是一條活龍了!

而且這年頭治安那麼差買新車還挺擔心的!

話說... 奔騰車系妥善率還滿高的
你看看跟G1同年紀的車大部份早就退役

台灣3C Copy → Costdown → Close

dan0918

1878分

10樓

dan0918

個人積分：1878分

文章編號：4904681

經常有這種文章最重要的事都沒說
多常騎車怎麼騎呢用車條件在乎外觀嗎總不能叫大家瞎猜吧如果只去7-11 應該不用修了吧

樓上已講煞車修好應不過千除非總磅壞掉但看起來不是
機車的煞車線跟皮其實都算消耗品早晚要換的
不在乎側條難看用鐵片鎖上一般順便是不會收錢的
光換那一調側條也沒多少錢但會很奇怪

標準觀念塑膠車外觀有分兩部份
烤漆件---顧名思義這位的烤漆看起來還不錯
內裝件--就是大部分橡膠部份內裝就褪色的厲害了這是台灣的通病淋雨又曬太陽(後者為主因)
所以才有人賣橡膠部分的保護用品

一般125 CC以下兩陽車種副廠件(老車划算換法)來講以上兩大類的料錢是差不多的
第一手最低的價錢(自己去材料行買) 單一類約不會超過兩千
舊車 CC數更小或國民車種如本版這台就更低了因為銷量大
車行幫你叫料來材料行要有合理的利潤兩.三百塊接下來就看工錢跟車行有沒有再賺材料錢這就難有標準了
一般把塑膠部分換新車子看起來就亮眼多了

山葉的較貴通則是山葉車烤漆部分比重較高不然就是較小塊件數多又細貴點是合理的
且山葉的細緻度高內裝少有副廠件

一般排氣管在台灣也算消耗品(有較貴但不會繡的白鐵製品除外) 尤其是都市
一是繡斷的二是路太爛震斷的大家偶爾不妨注意一下排氣管有無螺絲鬆動
初期不明顯再來有小聲音最後鬆動不查加上有繡沒多久保證斷
版主的等斷了再說吧繡那樣在台灣是正常的

發不動也可能沒大問題久沒騎常發生不妨在白天踩踩看啟動桿
可發動的話出去繞幾圈充個電就好了(不要開大燈)

如果車引擎好換個副廠內裝修煞車...花個4000(我預估) 划算嗎最後還是要版主自己決定
老話一句老車就要省錢修要省錢就要做功課做功課就要勤快
網路現在等於綜合了車行材料行跟凱汰廠(這個通常自己去最便宜)這些管道以及修車的基本知識
善用就有成果

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