汽油泵出油塑膠管斷了 還有救嗎

新管夾很便宜的。
管夾鎖固位置越接近底座越好,修好後可以用到汽油泵故障或整車報廢了。
Visitante wrote:
新管夾很便宜的。管夾...(恕刪)


我懂意思了

大大是不是說新管夾 比較緊
所以用新的

不沿用舊的
Canbala wrote:
我懂意思了大大是不是...(恕刪)


大大們 有推薦洩油方式嗎?

是不是我開電門

油就會源源不決從斷掉的地方出來了?
Canbala wrote:
大大們 有推薦洩油方...(恕刪)

準備漏斗,鬆開油量感知器
鎖頭上方
擋車油箱要漏空就去買隻塑膠抽油器和準備個空桶盛油或是直接加到家裡其他車輛也行。

當塑膠抽油器抽到抽不起來時,除非油箱內部造型複雜不然汽油基本上也所剩無幾,就直接拆汽油泵浦囉。
Canbala wrote:
大大們 有推薦洩油...(恕刪)
Philips0924 wrote:
擋車油箱要漏空就去買...(恕刪)


使用塑膠手動抽油器

從加油口抽出 完成

感謝大大
Visitante wrote:
你不是史上第一人KTR(恕刪)


小弟昨天在DIY的時候也弄斷了,找到這篇文章想請問下如果這樣做完會不會再騎乘的時候掉下來,因為管子這樣接的時候承受油向下噴的衝力以及管子重量的重力,會不會在騎乘晃動的時候油管鬆脫? 畢竟原廠設計雖然很智障但會特地設計成水平的並且在垂直端設計一個液體緩衝區或許就是害怕管線鬆脫?
Kami_kiki wrote:
小弟昨天在DIY的時(恕刪)

查了紀錄,修護後到今天約3年跑了2萬5千公里,現在依然安好。

回答您提到的問題,以油耗50km/l,車速50km/hr計算
一個小時消耗1000cc的汽油,換算每秒消耗0.28cc的汽油。
0.28cc好少是吧?所以呢沒有大量汽油往下灌這回事,事實上以他的管徑來講,流速是很小的。

汽油幫浦主要作用是將汽油幫浦至噴油嘴這段的壓力提升至30~40psi左右,透過噴油嘴將汽油噴入引擎。
當你打開電門聽到一陣汽油幫浦作動的聲音,其實就是正在加壓,壓力達到後就停止作動了。
所以說只要鎖緊後打開電門,觀察有無漏油即可。

至於為何要設計成90度,我認為是受限於空間所做的設計。
修護後油管角度更接近引擎,但至今3年了,油管應該也通過受引擎溫度影響的考驗了。
https://www.youtube.com/watch?v=MKfSWHTng2E
https://shopee.tw/product/23421516/2313064961?smtt=0.0.9
汽油泵出油管轉接座O環老化造成汽油洩漏、
一般機車行跟材料行都是販賣總成件、
光總成材料就要2、3千元(正廠)、
其實只要更換O環或是更換轉接頭即可(50~200元即可搞定)
但是有賣專接座的材料商好像不多~
還好這次是透過蝦皮找到材料、
省很多~
商品連結:https://shopee.tw/product/23421516/23...
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