為何新名流150長途爬坡後會有一股燒焦味?

路綫:五股凌雲路到凌雲禪寺

我兩個星期分別騎20年前的如意125與3年前的新名流150去爬觀音山,新名流150到達目的地後會有一股燒焦味,但我找不到是哪裏發出來的,會是輪胎嗎?上星期騎如意125并沒有味道,很奇怪~
皮帶 整流器 或是縮缸前的徵兆吧

4002 wrote:
路綫:五股凌雲路到凌...(恕刪)
煞車看有沒有過熱

有的阿寶自己按著煞車騎整路卻渾然不自知
又或者煞車用的過度產生的燒焦味, 就要注意會不會著火了
水太陽
有些人騎車習慣不好,手搭在煞車上還會施力拉,沒看很多人騎車後煞車燈全時點燈的嗎?
RMIT.E.E.
很常看到摩托車加速時煞車燈是亮的
縮肛
車輛低速爬坡上行,多數都會有些味道。高溫導致,最好持續發動並散熱一段時間。
低速爬坡,汽車也會有味道!(ex.山路斜度10~30,低速檔爬坡持續2分鐘以上)
可能燒碗公!
se-rr
燒碗公 +1[100分][100分][100分][100分][100分]
4002 wrote:
路綫:五股凌雲路到凌...()


若是走走停停的上坡, 或是一直拉轉上山,

多半是離合器堤片過熱的燒焦味, 就像下坡不利用引擎煞車一直手煞, 來令過熱也會一樣的燒焦.
七期車要省油>>噴油減少>>空燃比增加>>引擎溫度飆高

連續爬坡>>引擎廢熱增加但氣冷散熱效率太差>>引擎溫度高上加高(估計可達140度或以上)

大致不脫這二個惡性循環...

藥方:
治標:改加大風扇
治本:換水冷機車
因為剛好有老車在同操控下對比,找時間我會去檢查一下新名流的傳動!
乾式離合器速克達要盡量避免
在爬坡途中走走停停
斜坡起步重拖、易拉溫度
碗公會過熱退鋼變成彩色的。
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