上一個汽缸是給認識的朋友換他也是換副廠的汽缸然後我騎了120000多公里才換汽缸大概9萬才小吃機油現在給附近的車行換汽缸騎不到30000公里又開始吃機油800進750出600公里換一樣的騎法,一樣的機油想問,為何會這樣呢?
台灣胖胖糖 wrote:上一個汽缸是...(恕刪) 没救了,這隻羊本来就會吃機油。吃得少算正常,吃太多也還好,記得每500公里~1000公里補充 機油 50cc~90CC。老式引擎用了五年以上用15W40或20W50機油來改善。現在新式引擎,一開始就開始吃機油。1000公里吃多少,內算正常?吃多少算不正常?
我是覺得換過的東西應該就是賭運氣了吧 畢竟不是原廠出來的東西了我上衣台g3是15w才換缸的...現在也7萬了 還好好的看樓主敘述是-50cc? 那應該也還好機車也沒那麼不耐啦......又不是紙糊的聽說很多案例,有的車終身都沒換過機油???!!!!我是覺得 一半以上應該就還好 補機油吧不然這台現在還要花5000 6000換缸 真的不如換車了
已經沒必要修,吃機油你就補油就好,真的到不行時,直接報廢這純粹就是機率問題~ 台灣大部分行業都沒有一個"統一標準"~ 自然你換到的東西很大機率是靠運氣~更別提製造商的工法和優異程度.... 印度阿三~ 換的到好的品質是你撿到...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061我家的奔騰G3,之前拆汽缸只有換氣門油封,汽缸沒刮傷活塞環沒卡死,也是照樣吃機油。而樓主是只換汽缸還是缸頭也有整理比如換油封?這樣比較容易界定問題點。但我覺得不用太在意,沒事檢查機油量就好,吃這個量不會怎麼樣的,哪天真的掛了就換車吧。副廠汽缸問題不大,除非活塞環裝錯面,否則問題通常不在這裡。