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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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平價棒，安全提升更棒 PGO BON 125 ABS試駕

177分

31樓

個人積分：177分

文章編號：59306149

james12213344 wrote:
在同是有ABS主機...(恕刪)

目前國慘小羊

ABS只是輔助...

車身只要傾角到一個角度...

ABS也是無用的!

不管是不是前後ALL IN

也只是輔助!

騎的人問題還是佔對大!

13分

32樓

個人積分：13分

文章編號：59306183

總比什麼都沒有好吧一個可以把價錢壓在7萬內就有abs的車也要被酸成這樣

177分

33樓

個人積分：177分

文章編號：59306232

james12213344 wrote:
在同是有ABS主機...(恕刪)

不過你說到一個重點了!

會買這種平價車的人...

沒是花大錢去改它做啥?

會改的人...

根本早就知道自己該找什麼車改裝套件多!

買這車只是實用性高!

只有屁孩才會做這種傻事....

2V有2V的優點...

4V有4V的優點...

還是那句話...

內行的看門道.....

PS..

台灣引擎車體結構...

幾乎都是早期留下來去改的...

說售後服務點少?

騙騙外行人還行...

是有多難修?

只怕沒料件而已...

13分

34樓

個人積分：13分

文章編號：59306290

很多人總是喜歡硬要挑出毛病來這台車就很明確的答案一台價錢合理的高cp值代步車而已看看那三大廠能有這樣子的價錢給這樣的配備嗎？有這樣子願意把廣告預算省下來用來反應車子的配備跟售價讓消費者負擔得起的車還有人要挑剔

181分

35樓

個人積分：181分

文章編號：59306295

秋水小弟 wrote:
不過你說到一個重點...(恕刪)

瑞凡說：
RAY125、G6E也是你這價格區塊車款，標配4V缸頭不加價
車箱隨便比也比較大，更別說品牌型像，2手價也較高。
這台只多個ABS其他沒亮點
並不是沒個人都靠修車賺錢，或住PGO工廠旁，有問題檢修要留車就是一大問題。

177分

36樓

個人積分：177分

文章編號：59306338

hornet900 wrote:
很多人總是喜歡硬要...(恕刪)

很多都是網路打手...

不然就是業戴文...

現代網路資訊發達...

講求電子商務、網路行銷...

有正向行銷...

就會有負向行銷!

習慣就好!

這就是打廣告的效益!

因為人是不安定感的!

需要從眾心理上的輔助!

所以才說...

內行看門道!

13分

37樓

個人積分：13分

文章編號：59306456

說穿了那些為反對而反對不就是品牌情節而已一台綿羊車馬力是能有多大呀還整天強調4v 2v 在馬力上強調真的要馬力大不會直接買紅牌不就好了

1523分

38樓

個人積分：1523分

文章編號：59306501

james12213344 wrote:
瑞凡說：RAY125...(恕刪)

你要取例子也取好一點，取山葉太監車跟光陽前代車根本不同等級，前台把GTR設備價錢減到7萬以下；後台是把G5車改名成G6E而己，說穿了都是偷工減料而己。目前本人騎的GSR價位已經跟棒棒糖ABS打平，也沒偷工減料，要取例子也取相當一點

。

棒棒糖的設備的卻是三大廠無法比擬的，PGO也有決心比下三陽，但是品質問題是否能讓消費者有信心，這還要長遠觀察謝謝指教

謝謝指教

。

177分

39樓

個人積分：177分

文章編號：59306574

大翔黑熊 wrote:
你要取例子也取好一...(恕刪)

這部分...

整體看下來

PGO只剩品管問題...

這就真的得看 "人品"了

人品很重要! 部開玩笑!

幸好我人品不錯XD

233分

40樓

個人積分：233分

文章編號：59306728

純好奇

大家都說S牌的小車置物空間很驚人

可以放下大多數的全罩帽

為什麼其他廠都不效尤?

到底是有多大的科技

還是有專利不可仿製?

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