我的Tigra剛滿3仟,昨天載著老錃到內灣閒逛,想說去尖石的數碼天空坐坐,在數碼天空前的爬坡路段,發現就算是用力催油門,車子還是爬不動,老婆下車後才爬的動;此時水冷風扇狂轉,伴隨著一種臭味。

我體重86,老婆60左右,每爬到平坦路面我就有休息,想請問各位:

1. Tigra水冷風扇狂轉時,若引擎停止,那風扇也會停掉,若想快速散熱,該怠速讓風扇轉,還是應直接把引擎關掉,還是先怠速一段時間再關電源呢?

2. 那一陣陣的臭味,我猜是觸媒的味道,不知對也不對?若是我還堅持上山,車子是否會損壞呢?

3. 沿路有不少機車雙載下山,也只是一般的125,Tigra卻爬的那麼辛苦,是否表示Tigra的爬坡能力太差呢?

4. 我的輪胎每次去加油(約一週一次)都會打氣,前27後30,但是每次打氣發現胎壓變成21/25左右,事實我騎乘也有感覺輪胎變軟,各位Tigra的車主有發現胎壓會異常變低的嗎?還是我胎壓打太低容易漏氣呢?

其實一路上Tigra都跑的很順很快,就是爬個坡,Tigra似乎有點不夠力呢!
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Jimmy_Sung wrote:
我的Tigra剛滿3...(恕刪)


您要不要去小老婆那邊問一下 因為pgo這邊冷冷的....

流氓不可怕,就怕流氓有文化
Jimmy_Sung wrote:
我的Tigra剛滿3...(恕刪)

1.水冷風扇是感應式,所以也不能隨便調.你可以要停車 休息1分鐘關電就好.
2.爬山又載人,一般都是碗公和離摩器摩擦嚴重.否則就是煞車皮磨損大.
3.不知道你是否看過此區有人發表Tigra文章,此4V車起步是順順的,和一般4V一樣是靠中尾速有力.
其他四行程2V車原本就是起中速有力,爬山當然沒問題.你自己騎應該也知道特性.
除非你改傳動,去調整加速和扭力輸出位置.
我家也有4V化油勁戰125...4V 125就是如此.

題外話,現在新版NFT150.雷霆起中速也不錯..
貌似 傳動系統打滑 你說的燒焦味 應該是離合器皮跟碗公磨擦下的異味

還有胎壓 最好每天騎車前都要檢查 壓力表小小一個放車箱也可以

畢竟整車重量都在壓在兩塊比手掌還小得面積上

如果打完很快就漏氣了 請先檢查輪胎是否有異物入侵

如果沒有的話八成是氣嘴在搞鬼

有臭味應該是哪裡有問題
就像樓上說的碗公打滑或是其他問題
造成引擎空轉之類的
塑膠車就是這樣,而你也提到有一段路由們到底還是上不去
就代表你的離合器空轉了好幾秒..這樣子會有焦味是正常的
然後你提到的要不要讓怠速風扇運轉一陣子在熄火
這個方式用在水冷車也就是你的Tigra是OK的...一般空冷的車就直接熄火比較快了
碗公摩擦嚴重?媽啊,騎過那麼多車,第一次聽到有這個問題,以後不敢用Tigra載人爬太陡的坡了!

謝謝各位先進的指點。
一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天
數馬天空的~斜度很陡~~
一般數克達..單人騎要爬還好...雙人要騎上那麼波 有一點拼喔

你說溫度會抓高算很正常....
因為有去過的人都知道 那邊不管最機車還是汽車~(不管新舊)
對變速箱 負擔都很大~~


要爬到那麼陡的坡 以景點來說 應該沒有幾個 所以不用太擔心..

Jimmy_Sung wrote:
碗公摩擦嚴重?媽啊,...(恕刪)

這問題很常見到喔
只要用過一段時間就常會發生
不過也不一定是這個問題
去原廠車行檢查檢查會有更詳細結果
說不定保固會幫你出
Jimmy_Sung wrote:
碗公摩擦嚴重?媽啊,騎過那麼多車,第一次聽到有這個問題,以後不敢用Tigra載人爬太陡的坡了!



那是對你個人第一次,這類問題是所有速可達的常態,好嗎??

不然,你以為,為什麼山區的原住民都愛騎野狼咧??

檢查一下傳動系統就好了,這種事不用大驚小怪的...
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