我的2014特式版TIGRA 150
1/29 交車
回家之後發現右側胸蓋板水箱散熱孔上方密合不良
TIGRA 150 胸蓋版右上方卡榫斷裂

剛好隔天就除夕了,所以暫時沒去理它
今天有空想說來處理一下
打開之後發現胸蓋版右上方之卡榫是斷掉的
左側正常狀況
TIGRA 150 胸蓋版右上方卡榫斷裂
右側斷裂狀況
TIGRA 150 胸蓋版右上方卡榫斷裂

雖然暫時不影響騎乘
但新車就這樣子心裡總是有不好的感覺
已經寫信給PGO 了
希望官方能好好的幫我處理
後續有任何回覆我會再上來更新

那個位置我記得本來就是只有一個洞,沒有卡榫啊?!版大指的是哪裡??

小瘋狗 wrote:
版大指的是哪裡??(恕刪)

第3張圖車殼右上角那個白白的
對照第2張圖那邊是有一個卡榫的
記得板上也有人分享類似問題

看來不是個案
看起來應該是單接的多 , 但工廠規模 人手不足

品管各方面都在趕出貨 導致的結果

東西不錯 有人要 , 但如果品質沒跟上 可能會是兩面刃

已經看過兩三篇紅色特仕版 組裝不良 , 一台10萬多....
這雖然不是大問題,也不影響騎乘
但是這樣的組裝品質和出廠品管真的有待加強

坦白說這台車真的不錯
讓我對PGO 的看法大大的改觀
現在就看原廠對這件事的負責程度到哪裡了
所以說,是因為卡榫斷掉了,才會導致這部分的殼凸凸的嗎?

還是說即便有卡榫,卡住了還是會凸凸的, 也就是您說的"密合不良"?

跑山喝咖啡 wrote:
所以說,是因為卡榫斷...(恕刪)

最後一行正式
PGO的車"尤其是"彪虎之類的款
車殼組裝密度不是很好..

altis5535 wrote:
我的2014特式版TIGRA 150
1/29 交車
回家之後發現右側胸蓋板水箱散熱孔上方密合不良


右側水箱上方那邊我的也是一樣,還有尾燈殼上方中間那邊左右車殼接合處也是一高一低

目前不知道是要馬上請人拆掉重裝,還是要等300換機油再搞

但車騎起來不錯,缺點是常常會不知不覺超速

跑山喝咖啡 wrote:
所以說,是因為卡榫斷掉了,才會導致這部分的殼凸凸的嗎?

還是說即便有卡榫,卡住了還是會凸凸的, 也就是您說的"密合不良"?
(恕刪)


應該是因為卡榫斷掉了,才會導致這部分的殼凸凸的
因為左邊沒這個問題
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