今天把新買的jbubu牽回家了 很開心買了一台有abs系統的摩托車
以前的買的車太常因為急煞摔車了(時速60照摔得很慘)
但朋友卻跟我說裝置後輪碟煞摔車機率會大增,而且後輪加了碟煞只是為了賣更貴才加的

如果會大增那不就很危險 不可能有車會這麼白痴設計吧!
請專業的板友們可以分享一下這個狀況嗎?

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exorcise wrote:
今天把新買的jbub...(恕刪)

第一次聽到鼓煞比碟煞好的理論
嗯 神人
摔車與你的操駕觀念 防衛駕駛有直接關係
車可以騎不快 但絕對不能煞不住
你該找塊空地 練一練自己急煞反應與能力
你朋友不懂...
碟煞的制動力跟股煞比提升很多沒錯
但是會摔是因為不正確的煞車方式導致
不會煞的給前後雙股一樣會摔
而車廠在設計時都有考量到了,所以你注意看後碟明顯小前碟一截
再加上有ABS所以是更加安全才是
你不知道我騎過G6 150之後奪羨慕後碟
可惜勁戰是前碟後鼓 嘖嘖嘖嘖


exorcise wrote:
今天把新買的jbubu牽回家了
很開心買了一台有abs系統的摩托車 因為太常因為急煞摔車了(時速60照摔得很慘)



1. 後輪用碟剎,散熱會更好,也不易因剎車皮粉塵使效能下降。
2. 剎車因為慣性,重心會轉移至前輪,有ABS的情況下更不易因剎車過度而打滑,如果經常摔,要檢討一下用車習慣。
3. 不會有哪一家車廠會把容易造成摔車的裝備弄在機車上,這點可以參考進口重機,多數檔車幾乎採用後碟剎設計。


最後,建議參考這篇文章
http://blog.xuite.net/protisrick/twblog/124186755

朋友說的可以當參考,思考、發問、爬文學知識才是王道。

相信你朋友.. 只是一顆酸葡萄

加裝ABS還會煞到摔車真的是不可原諒阿
exorcise wrote:
很開心買了一台有abs系統的摩托車 因為太常因為急煞摔車了(時速60照摔得很慘)
但朋友卻跟我說裝置後輪碟煞摔車機率會大增,而且後輪加了碟煞只是為了賣更貴才加的

絕對不會那樣!

會那樣說的一定是技術不到位 , 只會一個勁的狂拉煞車.....
他說甚麼不重要 我還是選碟煞 緊急煞車時有用多了 急煞摔車是自己問題吧 如果為了賣貴那你應該會看到每台車都有後碟了
話說還沒看過鼓煞配ABS的
請問有人知道為什麼嗎?
碟煞的制動力是高於鼓煞許多的,
鼓煞的車要靠手的力氣要握到車輪鎖死相對困難,
所以不太需要用到abs系統。

然而為什麼現在的車很多前後雙碟呢?
就是因為其較優異的制動力,
可以讓車在更短的距離內停止。

但是煞車不是馬上停下輪子就好,
還需注意輪子和路面的摩擦力,
煞得太猛讓輪胎打滑反倒自摔。

你朋友的想法是基於鼓煞不易鎖死打滑,
但是忽略了整台車撞上去的危險。

簡單來說,abs可以幫助你控制煞車防止打滑,
如果沒有,煞車時請勿矯枉過正。
原廠的碟煞跟鼓煞一樣軟
都要改啦
祝大家年年都有頭香可以插!
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