各位老大大家好
我的地瓜125因借給家人一段時間
現在遷回來發現引擎聲音頗大"答答答"的聲音
訊問下原來拖了大概4000-5000沒換機油
突然間就有聲音了
換機油時發現機油少的可憐
後來聽老闆的話正常騎正常換機油了大概4-5次
狀況沒有改善但似乎也沒有惡化
老闆建議我盡早修以免之後會撞汽缸壁之類的問題
他說似乎是要維修凸輪軸之類的問題
目前說維修金額大概5000-6000
而且不修大概也騎不遠了
請問各位大大的意見~~
小弟我不玩車只希望能好好代步長長久久
拜託各位老大了小弟感激不盡
文章關鍵字
即便4000~5000沒換機油也不會怎樣,應該是車子本身有吃機油,而且也4000~5000沒注意機油,可能機油不夠才會這樣,不然一樣是引擎車子10000換機油,機車才5000沒換,狀況也差太多了吧…
然後換下來的機油少的可憐,可能需要大修了...
如果修理波斯、汽缸及氣門,大約1萬元,

如果只有 5-6千元,應該只有氣門及汽缸,

代表不嚴重!


Kyle Way wrote:
老闆建議我盡早修以免之後會撞汽缸壁之類的問題
他說似乎是要維修凸輪軸之類的問題
目前說維修金額大概5000-6000
(恕刪)
4-5000km如果沒補機油的話, 機油量應該會蠻少的,
這款車新車機油短少,時有所聞,少個200cc都認為正常。
好像汽車才有波斯吧
Kyle Way wrote:
各位老大大家好我的...(恕刪)

Kyle Way wrote:
各位老大大家好
我的...(恕刪)

其實要拆開才知道確實要換什麼零件,很難在這幫你判斷。


斯密約瑟 wrote:
好像汽車才有波斯吧...(恕刪)

有些機車的曲軸也會用波斯,比如一些重機、或是FZR的曲軸也是用波斯。


un3354 wrote:
如果修理波斯、汽缸及...(恕刪)

剛剛才在友站看到TIGRA 150重組引擎,好像沒看到波斯。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
機車4000~5000沒換機油真的算滿多的了,雖然一樣是引擎,
但不能這樣跟車子比。
尤其這車本身就有吃機油的問題了。
而且汽車一萬公里換油,里程數大概過5~6萬之後,引擎的狀況就會開始有小問題了。
漏油啊~引擎聲變多啊之類的,漏油久了,機油量不足的時候,就開始傷引擎了。
大部份人都是只會開車,不會去注意這些的,問題出來,就只會說,
我都有正常保養啊!
一樣的車,一樣的里程數,別人的引擎沒漏油,你在漏,哪裡有問題,可能漏很大了,你也根本不知道,保養時都在休息室喝咖啡之類的。
所以,我自己都是提早換油的,用一般的機油提早換,才不會問題一堆。
總之自己的車,自己決定怎麼顧。
囉唆了,哈哈!


好了,回到樓主的問題本身,
這狀況應該是要修引擎了,
既然要拆修了,就看哪些需要處理的一起弄吧!
不玩車不改車,就換原廠規格的零件就好,
預算要抓一下了。
比雅久的車沒碰過,所以他原廠零件好不好,就不評論了。

看樓主相不相信那家機車行囉…
真的要修,重點不是比價,而是維修品質。
當然,合理價格和維修品質都有的店家是最好。

順帶一提
這車的引擎不是用GY6下去改的嗎?
GY6有這樣不耐操嗎?
還是我記錯了?
Kyle Way wrote:
各位老大大家好我的...(恕刪)
艾斯卡沛 wrote:
GY6改的...(恕刪)

兩台沒法這樣比啦
GY6引擎壓縮比還不到10:1;TIGRA125壓縮比基本就11:1,耐用度就有差,用高壓縮比榨取馬力

又沒用到鈦合金氣門或鍛造活塞、連桿這類加強引擎零件
八木 wrote:
兩台沒法這樣比啦GY6...(恕刪)


我有想到壓縮比這件事情,
但我沒說。

因為我接著會想說,
地瓜只是一台比雅久幫你改好引擎的換殼迪爵。

這……

所以謝謝你的糾正。
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