個人認為應該是要跟sym搶入門黃牌路權車市場~若25.5P馬力,251cc,應該會比Jaymax Z+省油(251cc VS 278cc),馬力也不至於差太多(25.5P VS 26P)Joymax Z+簡介若價格低於15萬以下,應該有競爭力~
我倒覺得如果PGO出一款外型好看、動力足夠的249cc白牌,訴求不想再去考照、市區停車方便的族群,避開那些大廠的黃牌競爭紅海,才是上策你出一台剛過門檻的黃牌,是有路權但一定會被拿來比,畢竟黃紅牌的天花板很高很高,"何不貼一點直上..."的聲音會響個不停
我也覺得有競爭力,胖虎的車重156kg,體積比起一般黃牌速克達也比較小台可以當作比較輕巧的入門黃牌路權車pgo的想法應該是就算做白牌249也絕對競爭不過krv drg乾脆上黃牌市場,因為krv drg不能上高架啊
紅黃牌已經出很多了現在出就是太晚了體驗過的人肯定是要原本心中的水冷之王白牌250 (擁有紅黃牌多年的人,肯定懂)更何況25.5很高嗎?水冷之王?!要不要跟550比一下??水冷之王?! 敢用這個稱號?!不覺得很好笑嗎?
小玩小樂趣車:2年tl465買17萬,馬力42。joymax,路權車強調的就是實用,通勤,載小孩,48公升超大置物箱。品質穩定,保養固車店多。tigra251油耗要多少?車重跟KRV一樣?置物箱跟JOYMAX一樣?低轉速高扭力~注重常用區域;市區山路好騎;省油,低空氣汙染,是趨勢。高轉速高馬力~高轉速不常用;低速無力,注重中尾速;耗油,高空氣汙染,已淘汰。JOYMAX在日本京濱的調校下,低轉速高扭力是好騎的,且動力油耗達到平衡。________tigra200____ joymax噴射系統__BOSCH____日本京濱油耗______30.5________28乾重______156_______?????整備重____162________185馬力/轉_19.7/8500___26/7500扭力/轉_1.78/7500___2.7/6750置物箱_______________48公升