【採訪】升級 Keyless + 黑白新色!PGO Spring 125 B&W CBS/ABS 雙版本上市!

PGO 摩特動力推出的法式歐風速可達 Spring 125 系列,有著經典的歐風速可達造型設計,搭載科技化儀錶板,可以透過 App 進行儀錶板的個人化風格,再加上 PGO 慣用的 4V 油冷引擎與 BOSCH 高效能噴射系統,不僅能夠有著高效能動力,還有 Stop & Go 怠速啟停系統更省油,並且最重要的是提供 CBS 以及 ABS 雙版本讓消費者選擇,這次 PGO 則是將 Spring 125 改為搭配 PKE Keyless,也就是常見的感應鑰匙組,只要人員靠近車身 1.5 公尺內,就可操作鎖頭進行解鎖發動等,倘若鑰匙沒電或者鑰匙遺失,還能使用感應或者密碼輸入方式解鎖,科技化的同時也更貼心。

【採訪】升級 Keyless + 黑白新色!PGO Spring 125 B&W CBS/ABS 雙版本上市!

2022 PGO Spring 125 B&W 黑白特仕版重點一覽:
  • Spring 125 ABS 建議售價 NT$ 95,800 含牌險
  • Spring 125 CBS 建議售價 NT$ 85,800 含牌險
  • 以上價格均標配 PKE Keyless 新版晶片鑰匙系統
  • 提供 15 期 0 利率 或 24/36 期低利率購車分期
  • 現金購車提供 NT$ 3,000 購車金額立即折扣
  • 贈送安駕險一年期 ( 駕駛人傷害險 + 火險 )
  • 全新古馳黑 Black & 炫亮白 White 新色上市

建議售價
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優惠方案
【採訪】升級 Keyless + 黑白新色!PGO Spring 125 B&W CBS/ABS 雙版本上市!
這次 PGO Spring 125 PKE Keyless 版本的價格也在今日的小型發表會正式公開,ABS 版本來說目前建議售價為 NT$ 95,800 元,CBS 版本則是 NT$ 85,800 元,以上價格均為包含牌險,較原有的 Smart Keycard 版本有些調漲,價差為 NT$ 7,800 元,不過原廠也有提供分期購車方案以及現金優惠購車方案,以現金購車還可折扣 NT$ 3,000 元,另外贈送一年期的安駕險。

全新雙色
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白色車身
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龍頭設計
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前方斜板
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這次新款車型的配色有採用 B&W 黑白風格,這是因為 PGO 觀察到近年來黑色與白色依然是經典配色,不論在服裝、配件或者名錶包包等都可看見這樣的風格,因此 Spring 125 PKE Keyless 版本提供了古馳黑 Black & 炫亮白 White 兩種新色,至於在配備方面,車頭依然還是有著 LED 大燈組與 LED 日行燈/方向燈整合,中央導入法系風格的 125 車輛標示,一眼就能看出是 PGO 家族車款。

把手與儀錶板
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新色內裝
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QC 3.0 USB 埠
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龍頭部分,依然可以看到 PGO 在 Spring 125 車系搭配的專屬可個人化風格儀錶板,兩邊的顏色可透過 App 自由設定與車速或者時間等同步調整,龍頭上也可以看到 PGO 率先採用的 Stop & GO 怠速啟停系統,停紅燈時自動熄火降低噪音與油耗,啟動時輕帶煞車轉油門就可發動即行,而在炫亮白的車身配色除了採用白色的車體烤漆之外,連同內裝也改用新的淺棕色內裝,點綴出不同的車身質感,內裝還可看到 USB QC 3.0 供電埠,提供部分手機快速充電功能。

鎖頭
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PKE Keyless
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感應解鎖
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這次最大的升級項目就是鎖頭功能,原有的 Spring 125 使用的鎖頭為 Smart Keycard 靠卡感應解鎖,本次 PKE Keyless ( Passive Keyless Entry ) 就如同目前主流的汽車與進口重機等,只要人員帶著感應鑰匙靠近車輛 1.5 公尺就在感應範圍內,這時即可操作鎖頭解鎖龍頭並發動或開車箱 / 油箱蓋等,關閉或者鎖上龍頭後後帶著鑰匙離開車輛,車輛即自動鎖定,且不僅支援 1.5 公尺的遠程感應模式,當鑰匙本身的電池沒電時,還可將鑰匙靠在油箱蓋上方內裝,透過近程感應解鎖車輛,倘若整組鑰匙遺失,Spring 125 還有密碼輸入模式,四位數密碼可輕鬆解鎖車輛,替騎士設想周到。

坐墊
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車箱
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車身標誌
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Spring 125 擁有 740mm 的超低坐墊,加上 305mm 的超長腳踏距離,以及 640mm 的超長坐墊長度與沙發寬體坐墊組,不論是男女、單雙人乘坐都能獲得不錯的舒適性,車箱空間還是以能容納一頂 3/4 安全帽為主,提供 22 公升的置物箱容量,且左右寬度有加寬,更容易擺放收納,配合這次的 B&W 雙色風格,Spring 125 古馳黑 Black & 炫亮白 White 車身均有專屬 B&W 圖樣。

尾燈組
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後方向燈
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LED 導光條尾燈組搭配 LED 煞車燈,也是 Spring 125 迷人的車尾線條之一,兩側 LED 方向燈組更是有著高質感的表現,並省去另外改裝必要性。

前輪制動
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前輪組
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後輪制動
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Spring 125 前輪使用 10 吋輪組,搭配 31mm 前正立潛望式懸吊,並且採用 180mm 的固定式碟盤與單向雙活塞浮動卡鉗,後輪則是使用 165mm 固定式碟盤與對向雙活塞固定卡鉗,提供穩定的制動力道,並且 PGO 提供雙版本 CBS 前後連動煞車版以及 ABS 前後防鎖死煞車版,其中 ABS 版本使用的 ABS 模組為 BOSCH 產品,提供精準又迅速的防鎖死煞車機能。

油冷引擎
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引擎右側
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引擎方面,PGO 依然使用慣用的油冷 4V ROBUST 單汽缸引擎,最大馬力有 10.88ps @ 8,250rpm,最大扭力則是 0.96kg-m @ 6750rpm,並透過 BOSCH 的 ECU 總成提供 Stop & GO 怠速啟停系統,啟動馬達更是使用士林電機的高耐用性啟動馬達,以對應頻繁的熄火與啟動需求耐用度。

延伸閱讀:
PGO Spring 125 ABS 試駕|科技感十足的法式都會夥伴

相關報導:
【採訪】法式浪漫啟動!PGO Spring 125 ABS/CBS 正式發表!
Nobody can screw with motorcycle riders.
RICK wrote:
PGO 摩特動力推出...(恕刪)

乍看蠻好看的
有點偉士牌的fu
不錯,有提升配備,競爭力有出來
而且外表覺得好看
不管哪一個顏色都很好看
也很人性化的操作
很漂亮的一台車
配備也給的有誠意
不過跟fiddle比弱了些
只能說更適合女性騎
其實我個人蠻欣賞這台的,腳踏空間也有,更實用
個人感覺外型沒有之前好看~最大升級就是Keyless 其他好像沒什麼~價錢是有點嘿嘿嘿
賣這個價格,我直上vespa
沒有鑰匙"Spring 125 還有密碼輸入模式,四位數密碼可輕鬆解鎖車輛,替騎士設想周到。"
這功能是讓人猜猜看,猜中就騎走的意思嗎....
黑樂貓
4字棘輪鎖沒用技巧盲猜 就不好猜了 機車的輸入法模式 一輪密碼大概快1分半(其他牌子類似) 1小時只能盲猜60組 沒有那麼好猜的
黑樂貓
而且錯誤太多會鎖機沒那麼多機會給你測
外型不是那麼好看;腳踏前面那一片是塑料,看起來很廉價;儀表不是那麼精緻……
pgo走的路線一向是價低,質感差一點,
今次這個定價,著實高了點
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