SUZUKI GIXXER SF 250 試駕 順暢有型油冷好上手

豬的老哥 wrote:
應該是這樣啦,從moto7...(恕刪)






曉杯子 wrote:


[embed]h...(恕刪)

我問一下,你應該知道很多大重可以關閉abs這點吧⋯⋯
再來是很多大重會換掉卡鉗跟碟盤,這你也知道吧⋯⋯

abs只要更換碟盤大小跟更改卡鉗就很容易讓abs失效哦⋯⋯
豬的老哥 wrote:
我問一下,你應該知道(恕刪)


你知不知道大重騎士們,大都不用後煞的?

包括那位【子恆】...事件發生後,只在討論前輪有沒有ABS?
曉杯子 wrote:


你知不知道大重騎...(恕刪)

我知道很多習慣不太好都不用後煞,甚至都在宣傳檔煞無敵。
但這個跟我們要討論的不一樣吧?
我們要討論的是單煞前輪會不會翹後輪這個問題。
我目前的結論是,要看abs主機來決定。

老一點的或是非bosch跟配有cabs的就有可能翹後輪。
機車買【牽】來騎...

1.先了解自己的機車 0 ~ 100 公里/時 需 多久?
2.再了解自己的機車 如何從100 剎車 ,煞到 0 公里/時 ?
3.更進一步了解自己的機車 0 ~ 100 公里/時 需多遠距離?

不到 50 公里/時 ,就蓋棉被?
豬的老哥 wrote:
但這個跟我們要討論的不一樣吧?


我們討論是一樣的!!!

只是我說的是 【骨】....你講的是 【皮】...



要將一輛 沒有 ABS 配備的 S-MAX 155 從 100 公里/時 (GPS)....穩穩地煞到 0 公里/時 ..不是問題!!!

輪胎鎖死...車子還是穩穩地...

那為什麼一位 大型重機網紅 會把 一輛 CBR 600RR 50 公里/時 速度煞到 【蓋棉被】?
曉杯子 wrote:


我們討論是一樣的...(恕刪)

你有看我前面說的嗎?
bosch9.1以後的才有
本田則是將c-abs的傾倒感知納入才有
所以在這之前的車款,就有可能會翹後輪。
與實然同在 wrote:
台灣人不盤,只是太有(恕刪)

日本定價,甜甜的
豬的老哥 wrote:
你有看我前面說的嗎?bosch9...(恕刪)


靠~~~不用後煞...當然翹後輪....



整個 重機界已經為了【蓋棉被】這件事,死了多少重機騎士?

不管前輪有沒有abs....只要前煞點重一點...不管鎖不鎖死...整台車子的重心霎那間就會全部往前移...100多~200公斤車重往前翻的慣性,已經不是前輪鎖不鎖死吃得消的...
曉杯子 wrote:


靠~~~不用後煞...(恕刪)

你真的有在看我說的嗎⋯⋯
基本上會翹後輪就是abs性能不夠或是廠商參數沒調好,當然不能全怪abs但還是有一定的因素在啊⋯⋯
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