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GSR(95年運動版庫存)
汰舊辦到好+失竊險只要55000


GSR有汰舊換新的專案嗎??
其實小弟認為,買車前應該先去試乘,
才能知道自己要的是什麼,有時候看廣告,或是什麼日本銷售冠軍,
甚至網友強烈推薦的車(甚至推薦人也沒騎過),不見得真的適合每個人,
因為每個人對靈活.舒適.有力.省油.尾速快.美醜...的定義不同,
實際購買後常會出現與期望的落差,

不過可惜的是,台灣的機車界,並沒有像汽車經營一樣的試乘車,
如果國內機車廠都能在每縣市的一些地點設置常態性的試乘店,
我想購車將會更人性也更能買到自己需要的車種.
<< 期待有這樣的一天出現 >>


現在的車礙於環保法規
動力都一再的被閹割
不要和舊車比
和目前市面上的新車比
動力真的很令人滿意了
而且又比其他車省油
壓縮比10.1的車, 要不要加95或98看看,
這也是會影響油耗的..
ADDRESS算是目前市面上不錯的車了
至少他的品質還不錯啦 故障率也不高
油耗也比其他同級車種好很多了 當然想達到原廠公佈的距離6XKM/L是不太可能
要比舊車有力以台灣的法規來說是太難了 想想那些一期環保法規以前的車吧 哪台不像怪獸一樣
價位又低 其他品牌噴射動則6-7萬 動力來說又好到哪去 有的甚至引擎問題還一堆

網路上評論參考就好 現今造車技術 同1公升汽油不可能平白無故多跑其他車種的2倍KM吧

沒有華麗的外表 不受小偷青睞 只有紮實的內在

另外建議您改用回95汽油 不僅對油耗有提升 對引擎壽命也有幫助

還有您說的無力問題 都餵牠吃92汽油了 還要他會跑 會不會太苛求了點

一般建議引擎壓縮比在9.5:1以上都建議吃95以上汽油

平均都40以下那真的太慘了
基本上 很多文章 AV跑40以下都歸類車王
上坡 雙載無力很正常
為什麼會這麼說
原廠碗公 感覺很差
還有上坡上不了就不要硬上 碗公會燒掉
整理傳動時 拆開看碲片跟碗公的接觸面積大概是碲片面積1/3以下
還有說法是 慢慢騎會比亂催的還兇油
可以啦

我的GSR125 油耗都30km/L以下

日子久了就不會在意啦

樓主可以多多欣賞AV 125的其他優點阿

例如動力表現、車身小巧、稀有車種的尊貴......

我覺得就一個怨打一個怨挨 我自己也是騎address v125 油耗平均40km/l 去跟天鵝比不就省很多
要達到市區60km/l的話 應該去買野狼之類的檔車 不然蛋蛋車也超省啦
既然你都買了 換個方向想也許比較好
但是說到噴射系統兩陽有好到那裡嗎?看悍將125噴射板跟g4噴射板 到現在好像煙消雲散了
導致現在噴射車種的陰影 話說回來日本熱賣的原因 大家也許都知道也許都不知道
但是日本人工業技術我們還是差一大節阿


我的小白里程剛剛破3000km, 油耗如下
95汽油, 偶爾小催油門到90km/h
平均油耗 47km/L 左右

車小也是有人喜歡這點 配備陽春也不一定不好

它的油耗在怎麼說以市面上125cc還是最省油

我車平均也有50km/L 雖然只加三次油
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