ADD110車主路過
買110唯一的考量點是我不想跟小屁孩騎一樣的車子~
除了空濾真的比較貴之外(可以DIY省錢),保養費用跟以前ADD125差不多(機油350...等)

新配色黑色比白色好看多了,恭喜牽新車~
awoik168 wrote:ADD110車主路過...(恕刪)
謝謝,當初我也在想要哪一個配色
後來還是覺得黑色好看
David Swift wrote:
小弟上個禮拜購入 Suzuki...(恕刪)

今天去更換方向燈的繼電器了
這是原廠的繼電器

更換的繼電器包裝

換完之後就不會再忘記切回方向燈了
前兩天也買了同樣顏色的車

第一點讓我驚豔的是坐姿
騎了18年的車
頭一次腳平放踏板這麼舒服

14吋大輪但是停紅燈我可以雙腳跟貼地
而且腳踏板跟坐墊的距離
明顯大於市面上大部分白牌車
所以騎乘的時候不會有微蹲的感覺

後來仔細觀察應該是大部分車
為了加油方便+坐墊下大空間
把油箱設計在腳踏板下
腳踏板下盤無法再低只好往上增高

反過來說加油就要開坐墊比較不方便
而且車廂空間寬度小但深度夠

第二點讓我驚豔的才是14吋大輪帶來的舒適性
也是我想買這台車的主因
之前都騎10吋的車
每次遇到過橋的伸縮縫
紅燈停止線前的路面小波浪變形
挖了又填回去的施工路面
下雨路面塌陷的坑洞
公車卡車等大型車輛壓出的凹痕
都要減速通過降低彈跳感造成的不適
或是降低胎壓增加油耗

現在都不用減速
保持原速順順通過彈跳感都減輕了7~8成

第三點則是尚待觀察SEP到底有多省油
希望有每公升45公里以上就合格了
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
俺只是個路過的 wrote:
前兩天也買了同樣顏色(恕刪)


年終牽車是好時機
可以抽大獎
3618 wrote:
年終牽車是好時機可以(恕刪)

老闆沒提
我剛上官網看也只有圖片
所以台鈴會自己蒐集這段時間購車的車主資料
之後1/6抽獎公布嗎?

車主有需要登錄之類的手續嗎?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
俺只是個路過的 wrote:
第一點讓我驚豔的是坐姿
騎了18年的車
頭一次腳平放踏板這麼舒服
............
後來仔細觀察應該是大部分車
為了加油方便+坐墊下大空間
把油箱設計在腳踏板下
腳踏板下盤無法再低只好往上增高(恕刪)

其實台灣這類設計是為了大置物箱
當然設計上腳會沒辦法平放
速克達的話
早期豪邁/豪漢/阿帝拉那類後置油箱車都算是踏板較低的車款
當然缺點就是置物空間不能跟現代大馬桶比
現在市場的主流畢竟馬桶空間及踏板空間也是重點之一
故歐美或東南亞這類大輪車不會是主流
至於地面通過性,14吋其實還好
你如果騎過檔車
那類17/18吋的通過性更優,但就還要打檔不便而已
俺只是個路過的 wrote:
老闆沒提我剛上官網看(恕刪)


有些店家資訊慢好幾拍
最好親自去電總公司查詢
以免自己的權益飛走了
這台車路上真的很少看到~是台好車但買的人不多~
barettchen1 wrote:
這台車路上真的很少看(恕刪)

應該是定價嚇跑婆媽中高齡,排氣量、外型又不合年輕人味口。
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