三月份貪便宜買了 SUZUKI XR 125辦到好42000。馬力沒大問題,但是油耗驚人,92無鉛汽油80元就只有跑約80公里(1公升約24公里),我的老山葉新風光125四年車80元92無鉛還可以跑超過100公里(1公升約30公里)。昨天剛滿300公里,去經銷商換機油順便問老闆。老闆說油耗應該1公升30公里左右,請教一下,小弟是買到車王了嗎?過了磨合期會改善嗎?
monkey3737 wrote:三月份貪便宜買了 S...(恕刪) 還在磨合期耶油耗當然不夠漂亮啊油耗會越來越好的右手右手再來啊就是ev4的油耗本來就比較漂亮多了我上一台車sv-max隨便跑都有35可不是現在的車子能夠比的這兩家車子的特性比較不一樣所以要習慣一下油門的方式
monkey3737 wrote:三月份貪便宜買了 S...(恕刪) 過了磨合期會好一些~不過這UE系列的心臟就是要犧牲油耗來換得高加速性的啦~同樣的例子見於光陽的KDU系列~二年前退役的三冠丸150:27KM/L~
磨合期 每台新車 都很耗油................請爬文 別發這種沒常識的問題今天你說 過了5千公里還耗油 再來發文 那還情有可原XR 125每公升 都有35左右的油耗只要轉速別超過6500轉左右XR最大馬力好像是出在 6500轉還7000轉.....只要你感受到 中尾的衝刺力...你就知道 妳的油表慘了
看之前很多人說其長途的有到34~36km/l我是沒遇過啦,騎長途我覺得也差不多耗油,頂多到32、33不過,最近右手都不大安份,油耗都在30以下(27~29),常常要找加油站報到~最近換完傳動,整台車騎起來像在騎GSR一樣,變成低速沒啥力!!(全原廠未改)跟之前差蠻多的。不知道是不是大彈沒換的關係...不過磨合期你的算正常!
終於又有人加入XR的行列了~不過你要注意它的前叉偏軟,請儘量避開坑洞,不過要同時注意左右來車,你可以騎一陣子,再換個阻尼棒(sym R1用)或天鵝彈簧(不是新鵝喔),預算沒那麼高就先換彈簧,我目前也只有換彈簧,已經沒那麼常觸底了後避震也鳥鳥的,跟鐵棒一樣,可以換X-星艦三段可調,車子會長高一點點後照鏡可以換XZR的,視野會好很多,不過不大便宜相信你會有不同的感受~它的側腳架比較短,不知道有沒有解決的方法~~還有,它過彎會鱉鱉的,不是很順暢,請小心駕駛..就這樣囉!!
我老婆有一台 XZR 125 碟煞版, 和 XR 算是一樣的車, 她騎車起步時也算是大油門,但新車到現在(3xxxKM)油耗都約為 33~35 KM/L(市區) .但是我是覺得應該可以再省油一點,因為我轉過XZR125前輪, 才轉不到一圏就停了,也就是碟煞皮還太厚,還和碟盤有點接觸.新車可以檢查一下前後煞車是否太緊...有時只是這個原因造成新車較耗油.