熄火的內容,已發過,所以就不詳述....


4000公里後,嚴重熄火,處理的順序及經過如下:

節氣門清潔;ECU更換;加汽油精;空濾更換;含氧感知清潔及加除碳劑==>都無效,實在沒法子了,只好將整車交給原廠了。

詢問處理的內容:汽油泵測試壓力正常,引擎汽缸拆開更換內部零件(未說明何零件)

星期四(5/5)打電話通知好了....5/6領車....才騎約200M,又發生熄火。

當然就再度留車,老板說幫我再送平鎮總廠處理(這次老板有看到我熄火的狀況,應該有辦法對症下藥)god bless you
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memmakeraries wrote:
熄火的內容,已發過,...(恕刪)



嗯...期待版大的車可以修好
也期待版大把可能的原因分享上來
我想真的不少NEX車主想知道自己車子熄火的原因啊...
你擁抱的 並不總是也擁抱你...

memmakeraries wrote:
熄火的內容,已發過,...(恕刪)

我一直以為只要是01的會員GSR車系就不會熄火耶
跟新勁戰就不會壞幫浦一樣
可見那些親衛隊的話真得聽聽就好
處理完麻煩更新一下囉~
我想知道是什麼原因!!!
shiyang99999 wrote:
我一直以為只要是01...(恕刪)


我的10年的GSR F1 是11年3月牽的..(為了LED定位燈)


中間怠速過低熄火好幾次,


還有一個嚴重的問題每次冷車的時候發車都要6~12秒,後來滿500KM後


我自備機油 速馬力 10W40 換了原廠的齒輪油後。


發車大概 1秒~2秒 給 怠速會熄火或冷車很難發動的朋友參考看看...
我的NEX里程107XX,快兩年了~
冷車熄火情形都發生在冬天耶!,不過是沒熱車就馬上起步才會熄火,再電發一次就完全正常了,
現在天氣開始熱了,冷車馬上起步就沒這情況發生了~
溫度似乎是因素之一,不過剛牽車一年內是都沒這情況說,過保之後才有這種好發於冬天的冷車起步熄火
隨遇而安~

kawasaki-z1000 wrote:
我的10年的GSR ...(恕刪)

討論區的意義本來就應該是忠實的陳述自身的經驗
但是往往有些被認為是通案的問題硬是被凹成個案
有時上來抱怨的還會被圍剿而讓問題失焦
導致消費者不能看到真相甚至使用者不敢發表自身的經驗
這些都不該是應該發生的事情
其實每臺車或多或少也都有缺點
可以接受那臺車相對容易發生的問題就買哪臺
真的沒有一臺車是可以滿足所有人的
噴射會熄火 大多是ECU、怠速馬達、MAP.....說的簡單 但要抓到問題還真難!!
memmakeraries wrote:
熄火的內容,已發過,...(恕刪)

onlinefeng wrote:
過保之後才有這種好發於冬天的冷車起步熄火


繼SONY TIME之後....SUZUKI TIME也要誕生了?
我的nex目前發生按啟動電門後要過2~5秒啟動馬達才會反應動作。而且非常難發,發到後來我都用踩的。

已經有換過電瓶、啟動馬達、繼電器、火星塞、連電門開關都換過。

還是一樣無效誰可以救救我。
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