目前三陽高手100騎七年破十萬公里(因業務關係要在外跑)~
在八萬公里開始就會騎到一半就熄火(常常在大馬路中間給我熄火= =),然後發車發到發脾氣~
看過很多機車行都說得換車了。
看了很久,三陽GT125及台鈴GSR125都還不錯。(三陽還是再給他一個機會看看)
價格也差不多,各位的推薦覺得哪一台OK?
基本上不求快,只希望引擎耐用。
謝謝各位。
==============
7月31日更新
我在網路上看GSR125運動版大約在57000左右。
而下面這一篇雖然最後一篇是約3月份,但GT125也在57000元。
http://5i01.com/topicdetail.php?f=415&t=1667853&p=10
是小弟價格搞錯了嗎??麻煩請指正一下,謝謝。
==================
8月24日更新~
最後買了NEX GSR黑黃版。
說說幾項情況好了。
(1)加速很順,回速太快會頓。
(2)前座騎車時要瞄一下目前油量多少,有些困難。
(3)我身高170,座墊還真的有點高,停車等紅燈時要微微斜個角度,不然腳要完全踩地有點吃力,
座墊超硬,來回高雄市區<=>大社,頭被震的很痛。(可能要改座椅了,八耐版座椅也是很硬)
(4)腳踏墊放置主機或螢幕時,可能是因為不習慣,腳踩的地方變的很尷尬。
(5)車廂真的超大啊~~~~~喊一下可能有回音喔XD~~
目前已改了白鐵側架,很穩。不過在停斜坡時也是要角度正確,不然還是從斜坡會滑下來。

日製噴射系統+汽缸,耐用度不錯
GSR FI同級最大32L車箱比GT125EFI大很多,實用度極高,又有雙避震+33芯前叉的幫助
<跟125cc主流運動車款一樣>
對車主有載女王或載重物都有幫助,其它外型+配備跟主流車款比也不差,售價比主流車款便宜一點
跟GT125EFI比,剩下大概只差
的差價因素附上同事的車5期GSR FI尊爵


























































































