目前三陽高手100騎七年破十萬公里(因業務關係要在外跑)~

在八萬公里開始就會騎到一半就熄火(常常在大馬路中間給我熄火= =),然後發車發到發脾氣~

看過很多機車行都說得換車了。

看了很久,三陽GT125及台鈴GSR125都還不錯。(三陽還是再給他一個機會看看)

價格也差不多,各位的推薦覺得哪一台OK?

基本上不求快,只希望引擎耐用。

謝謝各位。

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7月31日更新

我在網路上看GSR125運動版大約在57000左右。

而下面這一篇雖然最後一篇是約3月份,但GT125也在57000元。
http://5i01.com/topicdetail.php?f=415&t=1667853&p=10

是小弟價格搞錯了嗎??麻煩請指正一下,謝謝。

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8月24日更新~

最後買了NEX GSR黑黃版。
說說幾項情況好了。
(1)加速很順,回速太快會頓。
(2)前座騎車時要瞄一下目前油量多少,有些困難。
(3)我身高170,座墊還真的有點高,停車等紅燈時要微微斜個角度,不然腳要完全踩地有點吃力,
座墊超硬,來回高雄市區<=>大社,頭被震的很痛。(可能要改座椅了,八耐版座椅也是很硬)
(4)腳踏墊放置主機或螢幕時,可能是因為不習慣,腳踩的地方變的很尷尬。
(5)車廂真的超大啊~~~~~喊一下可能有回音喔XD~~
目前已改了白鐵側架,很穩。不過在停斜坡時也是要角度正確,不然還是從斜坡會滑下來。

不求快 那就是gsr了xdd 引擎耐用 都很耐用呀 噴射系統也很重要 …

騎乘穩定性…也gsr… 平時真的就市區 代步 買菜 就gt 因為便宜 能用 可以發動騎就好了
這兩台價位有差不多嗎@@

有預算就選GSR
完全是GT125進階版

spplkk2003 wrote:
目前三陽高手100騎...(恕刪)


錢多GSR,錢少GT

跑業務選10吋就好
這兩台差了1萬多....


引擎耗材GT還是比較省
車主喜歡哪台最重要,個人建議GSR FI

日製噴射系統+汽缸,耐用度不錯
GSR FI同級最大32L車箱比GT125EFI大很多,實用度極高,又有雙避震+33芯前叉的幫助
<跟125cc主流運動車款一樣>
對車主有載女王或載重物都有幫助,其它外型+配備跟主流車款比也不差,售價比主流車款便宜一點

跟GT125EFI比,剩下大概只差的差價因素

附上同事的車5期GSR FI尊爵
當然是GSR啦
GT甚麼鳥阿(玩笑
spplkk2003 wrote:
三陽GT125及台鈴GSR125都還不錯。(三陽還是再給他一個機會看看)

價格也差不多...(恕刪)

哪裡價格差不多??兩台差了12000~15000左右耶...
一台機車也不過5~7萬...12000是1/5的車價耶(怎麼感覺像是在問勁風光跟噴鵝該選哪台)
要CP值高買GT125碟煞版...預算足買GSR(起碼是雙避震)

spplkk2003 wrote:
目前三陽高手100騎...(恕刪)

預算有到GSR
那就GSR
選GSR
拜託拜託
車廂又大已經贏了

摳摳不是問題啦~~ 花了又沒感覺

GT車身好像也比較胖
路上又一堆 如要選GT 還不如選GTevo

反正就是選GSR啦
妳看大家都是選GSR
NEX

外型NEX比較帥 就選NEX吧

車廂又超大的 不會後悔
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