有否和台鈴V125G一樣省油的車款...限125CC以上

如題,

家裡已經有了一台NEX 125、V125G
動力和省油非常令我滿意

這次想添購一台,想換其他廠牌試試看
想找一台很省油的車款 動力夠用就好 不會出太多問題..
只限125CC以上...以下就不考慮了

謝謝
nnflame wrote: 家裡已經有了一台NEX 125、V125G 動力和省油非常令我滿意 這次想添購一台,想換其他廠牌試試看 想找一台很省油的車款 動力夠用就好 不會出太多問題.. 只限125CC以上...以下就不考慮...(恕刪)
不知您意指的是~ 官方數據?? 或實際車車油耗騎乘油耗記錄??
如果是後者~ 敝人的十年老車倒是有際騎乘油耗記錄.. refer to :
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

nnflame wrote:
如題,家裡已經有了一...(恕刪)


125再怎麼省,還是那樣,再怎樣耗油,也只有那樣,

要省就買100cc左右的,要不然一般125再怎樣騎,

都有30~40左右的油耗。
嗯~我是要實際的數據..

之前有一台山葉迅光,平常一週三天就要去加油站報到
後來換了V125G,一週半加油一次
真的差很多

我沒實際去計算
純屬用平常的習慣去感受
每天的路線大同小異,次數也差不了多少

附帶一堤
平常對車子的保養很照顧,均有定期保養更換正常零件
原廠無改



Cross Lou wrote:
125再怎麼省,還是...(恕刪)
nnflame wrote:
如題,家裡已經有了一...(恕刪)


再添一台就添MUSIC 125 或 GSR 125吧

基本上台鈴就是主打實用性佳的車種~省油是一大賣點

其他廠商我勸你別碰比較好
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不然幾台給你參考

PGO的TIGRA 125跟J BUBU 115可以考慮~

我朋友的TIGRA 125 一公升都可以跑出36KM以上的成績,而且他還是暴力騎車法
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還有一台傳說省油省到嚇人的,價格也便宜大概5萬5左右,光陽的V2-125 SMART IDLE

這台動力是10.6PS,擁有怠速熄火在啟動功能~詳細可以去官網看看

傳說市區一公升可以跑45KM以上的
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最後一台就是NEX的同級對手

GTR AERO 125~這台也很省油,不過相對動力不是很足就是了

當然右手不聽話~油耗也是慘不忍睹
nnflame wrote:
如題,家裡已經有了一...(恕刪)

你可收集全套,MUSIC125`鐵拳125
MUSIC125
不然電動車也不用加油,只是要充電
其實後來的機車有好幾台超過ADDRESS
而且ADDRESS 5期比原本4期耗油,兄弟車鐵拳更糟

請參考經濟部能源局http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx

像100年10月測試上市的車型
GT EVO 125就贏了ADDRESS 125


這樣啊...現在的款式進步真快速啊...

說實話,ADDRESS真的蠻耐看..車身又小

嗯...我在想一想...要否再添一台ADDRESS OR MUSIC..XD

longan_chen wrote:
其實後來的機車有好幾...(恕刪)
longan_chen wrote:
其實後來的機車有好幾...(恕刪)

那種在實驗室測的數據本就是參考用,況且GTevo比addressV125G重太多了,實際路上跑哪有那種數據,相反車輕省油是不變道理
addressV125G實際在路測好幾次測到不想測了,市區43~45KM,跑長途破50KM/L
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GTevo-------->113KG
addressV125-->95KG
論比賽<2011年TSR節能環保盃>也沒看到GTevo車款,如果這台真那麼省油,一堆人必會用這台參賽
2010 節能環保盃冠軍addressV125G
2011年TSR節能環保盃
創最快單圈也是addressV125秒數最少
如題~~~~~~~~~~

音樂可考慮~~~~~~~~~~~~~~~鐵拳好像不太省油~~~~~
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