請問我的台鈴XRV碟剎版 是否還有修的價值?

廠牌:台鈴
型號:XRV碟剎
車齡:6年
里程數:6萬多



縮的前一天起步明顯無力
車子後方有異樣的聲音
然後騎一騎突然"縮了"?
碰一聲之後完全沒有了動力也熄火了

用點發那邊則是感覺不到車子有打起來的那種聲音
踩後發那邊也是完全卡死

朋友幫忙檢查他是說引擎縮了
要修的話就要拆引擎出來修
很麻煩也很貴,修了車況不見得會跟以前一樣好
考慮車齡總總原因是建議到不如直接換新車不要修了


我本身是有點想換新車了
可是需要家人的金援,但媽媽又很希望我修


所以想請問一下板上的各位大大這樣子還該修理嗎?
請各位大大給我一些客觀的看法跟原因
感謝您們
mnguaw520 wrote:
廠牌:台鈴型號:XR...(恕刪)


修:直上台鈴150cc缸&活塞~曲軸~鍊條~汽門~墊片~傳動耗材更新...夯不龍冬大約要二萬~無法分期~

換新:ADDRESS~6萬內~能分期~

自己評估XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一般所謂縮缸是指機油太少只剩1~200CC,活塞跟氣缸卡死,不知你漏下機油剩多少
多問幾家專業車行估看看,看有無修的價值,想換新車趁這時是個機會
換addressV125G是不錯選擇
根據她們判斷應該是汽缸卡死!
比較不是機油方面的問題!

一台6年車當初買5萬多
現在要大修引擎可能需要6000UP
這樣子CP質會夠嗎…?
現在時下的機車125~150動不動就是在7萬左右,除非不在乎配備.外型.動力選擇低皆型車款
我騎老星艦1998年份,家中另一台是XR125是2003年份,注重勤保養所以幾乎沒有啥大問題包刮縮缸之類的
以我個人是會選擇一家精修台鈴的店把車翻修順便升級成150,台鈴的車勤保養狀況都是很好的
大大如果只是代步機車通勤用XRV小台靈活.置物箱也算有點容量就針對重點翻修舊好了
如果是想換一台大一點的車配備.動力.外型的好,也提升一下自己那就把車估掉吧但價錢一定很低

mnguaw520 wrote:
廠牌:台鈴型號:XR...(恕刪)


修縮缸大概7000-9000 又可以騎上很久

新車6-8萬 自己拿捏 2手車買來也是狂修
強烈建議 修一修繼續騎

現在五期車非常的貴
你手上現在這台車,算是很好的車子,可能某不明原因引擎掛掉(若確認是引擎問題的話)
不然SUZUKI引擎非常耐操的
現在的新型車,既沒力又貴,是真的非常貴
SUZUKI化油車,沒人要偷,又有力,為什麼不修一修繼續騎.....
外觀漂亮都是假象
好騎有力省油最實在...
這台修完絕對cp值很高的 請直上原廠150缸吧!!
mnguaw520 wrote:
根據她們判斷應該是汽...(恕刪)
前陣子也把汽缸直上150,那加速感絕對不是現在的五期GSR或ADD有的。
誰說修完只會比原廠更差,我弄完震動更小雜音也更少。
找家對的車行做大整理,再撐個五年怎麼算都很值得。

不過保養方式正不正常阿?

mnguaw520 wrote:
要修的話就要拆引擎出來修
很麻煩也很貴,修了車況不見得會跟以前一樣好.(恕刪)


碰到爛技師就會有此狀況

碰到好技師再騎個十年不是問題

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