四期address 吃機油 解決方法請益

已附上照片 更新在第九樓
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目前address 吃機油了

發生原因 進氣軟管二次接頭與L型接頭磨損破裂.....(這居然是消耗品)

破裂多久實在不知道....等聽到發動車時吸氣的吱吱聲 早已吃機油多時

目前也已更換這兩樣東西 ....不過情況還是不會改善.....

如撐到一千公里才換油的話....CC數約只剩一半 有時更少

如板上有騎4期的ADDRESS 請偶爾檢查這兩樣東西 保安心

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目前想一次處理到好 所以請教達人們有那些方法

改缸還是更換原廠缸 改58-61一定要換非原廠排氣管嗎?

台中地區是否有推的店家呢 先謝謝達人們
請問:
1.進氣軟管二次接頭與L型接頭磨損破裂是在哪部位?(方便拍個照片來看嗎)
2.四期address是部好車,我的四期address已跑4萬多公里,沒有吃機油現象,請問你跑多少公里?謝..................
換61mm缸排氣量加大,排氣管自然要換,不然排放廢氣會不順
V125換缸一般不用下引擎,車上就可作業,置物箱拆下,胸蓋拆下就可看到缸頭,把空濾`節流閥`各感知線路拆掉剩下缸頭並不難拆
台中我只知稚豐,其他有住那補充

四期address是部好車,目前4期V125騎破8萬KM沒吃機油
老車在定期保養要一併檢查車上會磨損劣化的橡膠管線

SRR1 wrote:
目前address 吃機油了

發生原因 進氣軟管二次接頭與L型接頭磨損破裂.....(這居然是消耗品)

破裂多久實在不知道....等聽到發動車時吸氣的吱吱聲 早已吃機油多時

目前也已更換這兩樣東西 ....不過情況還是不會改善.....

如撐到一千公里才換油的話....CC數約只剩一半 有時更少

如板上有騎4期的ADDRESS 請偶爾檢查這兩樣東西 保安心

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目前想一次處理到好 所以請教達人們有那些方法

改缸還是更換原廠缸 改58-61一定要換非原廠排氣管嗎?

台中地區是否有推的店家呢 先謝謝達人們


幾年份車 騎了多少公里 都停外面?是自己保養不當還是被外來破壞?

別人都沒事情,您可能牽到車王... 新車? 舊車四期? 有人還騎到10萬公里都沒問題!
破裂的地方可以拍張照片嗎

光聽文字敘述實在不知道是什麼地方
進氣管破裂在當初是公案了 當時有召回改換一種加強筋的歧管 

管若劣了怠速會不穩

網上搜尋應該都很多紀錄 
什麼!!!我的四期GSR操了6萬多,還沒吃機油說!!!!
真的假的 這是公案?…聽起來很像是gsr的東西耶= =…

改五九就好 對應原廠管 我也是這樣子做

壓縮之前做十三點五 撐了二萬五 之後做十撐到現在三萬初…可是墊片破了 又要花錢了…
lumazy_anu wrote:
進氣管破裂在當初是公...(恕刪)
相當感謝各位達人的回覆

先附上照片講解....


框起來的地方是發生問題的地方

白色L型接頭 磨損破洞和鐵夾固定的地方直接斷裂

車出廠日為2006年9月 發照日為96年2月至今

改裝部份 改UE125後避震 ADDRESS日規原廠管

目前里程六萬五千多 一直以來保養都是給車行 加的機油就台鈴藍色跟鐵灰的噴射專用油

通常換機油時就會換機油濾心...

怠速不穩也曾向車行提過 至於召回原廠就完全沒聽聞....如真的有是否保養時就應該跟客人說明

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唉 再來就是不得不面對的問題

更換原廠缸、改61缸

改61是否需要更換噴油觜 沿用日規原廠管是否會燒氣門 怕的是後續是否耐用的問題

為了較耐操有什麼是必需更換的?

更換原廠缸是否有必要

再來目前中部店家 只知道稚豐有再改...

還是先謝謝各位熱心的回覆~

PS.本人不是車手


什麼!!!我的四期GSR操了13萬多,還沒吃機油說!!!!
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