自從高手換到GSR125也快2個月了!!里程數也2500快3000了!!!漸漸的對動力開始有點給他有點小小的不滿~~~~老是被人...八假的~~~~有點不爽喔!!!!聽說可以直上61缸是真是假丫!!!如果要改的話大概要多少錢丫!!!!還有改的話要多少時間~~~一天可以嗎?!因為沒有連休~~一次最多只能放一天~~~還有..這是我唯一的交通工具~~我每天都要從淡水到新莊上班~~搭不起小黃丫!!!!
是有號稱原廠出的61缸...排氣量會從124c.c.跳到161c.c.價錢也不斐...3500可是61缸一下去...傳動和排氣勢必也要一起改...花的錢一定輕鬆破萬...建議是先改傳動...換輕一點的普利珠輕量化風扇普利盤和押板就看個人...有人認為S-1好...有人認為變色龍好...最後建議是...車別騎太快...被人巴假就不爽...難道一定要當阿飆才過癮?
當初會換掉高手~~~主要是它上坡無力囉!!!因為我天都要上坡耶!!還有就是它一直壞~~~一年不到的車子~~~送修快20次~~常常無緣無故熄火~~我曾經有好幾次用牽的回家~~最後放棄賣了買這台~~其實我騎的不快啦~~~80對我來說就很夠囉~~只是上坡的力道我希望在強一點~~傳動+擴缸~~一套下來會破萬嗎?!要改的話~~我都是會改~~呵~~
動61缸不是只有那個汽缸而已,高速齒輪,高角凸輪軸,排氣管.傳動.....全部都要改成適合61缸的設定,別的論壇有人改過,大約要20000~23000之間(含工,工錢約佔了4000~5000左右),這些都是有"號稱"原廠套件,比較好找的料這樣配好裝好還不是完美無瑕,因為原廠化油器就算油氣比調最濃還是不夠61缸的吸油量,當然正常騎是沒問題(如果正常騎幹麼還改61缸),但高速常會吸不到油而頓(開1A2B歐洲車開到250電子速限的感覺,直接斷油那樣),所以化油器也要改大.............牽一髮動全身一直下去,燒錢永不止盡~~~
酷嚕諾 wrote:是有號稱原廠出的61...(恕刪) 這只是料錢吧,加上工錢應該不止唷裔揚 wrote:傳動+擴缸~~一套下來會破萬嗎?! 會破萬個人建議,考慮清楚,綜合身邊一些改缸的朋友的經驗改缸車平衡要做得好,如果做不好就算改得兇還是會有很多問題,小弟目前只是動了傳動13*6+N牌2000轉大彈簧,整個加速的力道就出來了當然還是要依照個人的體重和需求去配曾在路上遇到改58.5的GTR,這樣的配置加速不輸唷(非競速)不過尾速上當然就比不上小改的58.5以上 參考一下
真搞不懂妳的車是讓你上下班用還是在馬路競速用...又沒有獎盃不要玩弄自己的生命...錢也盡量不要花在這種小車上...你至少有在上班吧!!至少有收入...我還是個大學生~但是照我自己做儲蓄存定存...還有很多理財投資...我畢業後也可以買汽車買重機...不需要把錢花在125上...要快~要穩~買大車吧!!而且這種天氣...根本不想快...再快我也只想保持40...實在冷翻了!!