我今天連休3天平日假,今天就去飆一下台17線,去程逆風無法飆高速,又要注意測速相機,所以騎得很正常;回程順風,加上又騎原路習慣了,所以就飆一下,結果有幾次飆到剩1格就1萬轉,嚇得趕緊鬆油門,GSR125不是最高才8500轉,快1萬轉正常嗎?
kuomojo wrote:化油的話算正常 噴...(恕刪) 沒這麼快,最多到108-110公里,而且是平地無斜坡,其實有斷油,但是是在超過8500-9000轉之間,之後轉速還在上升,剩一格就卡住,本人最近有保養車子也換過機油+汽油精,真的會嚇死,如果是下坡還不覺得奇怪,平地有這麼高轉速會覺得車子要壞了。
我的是 14年 GSR正常衝是 8500轉就上不去某次下坡催到快一萬感覺是沒斷油吧 好像速度記得好像也才一百左右是目前唯一一次衝破九千大關上星期西濱順風衝到錶速 110也才八千多轉...也是目前唯一一次衝到 110我是覺得都蠻正常的阿 XDD因為太慢催 一確定到 110就放油門準備要轉彎了不然我很想知道自己車子的極限在哪 XD
上古魔蟑 wrote:我的是 14年 GSR...(恕刪) 我的13年 噴魯換皮帶前下坡很容易拉到9500 但是速度只有110 (原廠傳動)換皮帶之後8000轉就可以110了 (前YC 後CT)跑太高轉皮帶太長會跑出來的
我的08年GSR化油~在豐原跑過接近一萬轉過(轉數滿格少一格),當時錶速約130KM,~(原厰胎,GPS應該只有接近100),機油10W40.現在跑了2萬多公里,最高也是拉到轉速只少一格,錶速約120KM~(鯊魚王10層胎比較重,GPS測過只有95),機油0W40.以上動力都沒改.有些人會覺得GSR/NEX沒甚麼動力可言,但我這台可能是幸運吧,論加速力/尾速我都感到滿意.但油耗不佳一公升約30,因為本人右手不安分.