我今天連休3天平日假,今天就去飆一下台17線,去程逆風無法飆高速,又要注意測速相機,所以騎得很正常;回程順風,加上又騎原路習慣了,所以就飆一下,結果有幾次飆到剩1格就1萬轉,嚇得趕緊鬆油門,GSR125不是最高才8500轉,快1萬轉正常嗎
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正常的車子轉速超過會斷油,如果沒有斷油的感覺就是正常。
測試斷油點可以原地立中柱,確認後輪離地後,油門全開即可看到原廠設定的最高轉速。
化油的話算正常 噴射就不正常 因為電腦會斷油
一萬轉...錶速應該120了吧?
還好吧
9500rpm,我也有5期GSR125。
過最大馬力帶rpm,不一定速度會上升太多。

kuomojo wrote:
化油的話算正常 噴...(恕刪)

沒這麼快,最多到108-110公里,而且是平地無斜坡,其實有斷油,但是是在超過8500-9000轉之間,之後轉速還在上升,剩一格就卡住,本人最近有保養車子也換過機油+汽油精,真的會嚇死,如果是下坡還不覺得奇怪,平地有這麼高轉速會覺得車子要壞了
我的是 14年 GSR

正常衝是 8500轉就上不去

某次下坡催到快一萬感覺是沒斷油吧 好像

速度記得好像也才一百左右

是目前唯一一次衝破九千大關

上星期西濱順風衝到錶速 110也才八千多轉...

也是目前唯一一次衝到 110

我是覺得都蠻正常的阿 XDD

因為太慢催 一確定到 110就放油門準備要轉彎了

不然我很想知道自己車子的極限在哪 XD

上古魔蟑 wrote:
我的是 14年 GSR...(恕刪)


我的13年 噴魯

換皮帶前下坡很容易拉到9500 但是速度只有110 (原廠傳動)

換皮帶之後8000轉就可以110了 (前YC 後CT)

跑太高轉皮帶太長會跑出來的
順風順風順風,很重要所以要說三次。
另外傳動狀況也有影響。

雖然是2V,但拉到9500轉其實也沒什麼。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
正常

因為限轉9500 (我的是07年化油車)

要是沒解限能拉到轉速表全滿
那就真的酷了~
我的08年GSR化油~

在豐原跑過接近一萬轉過(轉數滿格少一格),當時錶速約130KM,~(原厰胎,GPS應該只有接近100),機油10W40.

現在跑了2萬多公里,最高也是拉到轉速只少一格,錶速約120KM~(鯊魚王10層胎比較重,GPS測過只有95),機油0W40.

以上動力都沒改.

有些人會覺得GSR/NEX沒甚麼動力可言,但我這台可能是幸運吧,論加速力/尾速我都感到滿意.

但油耗不佳一公升約30,因為本人右手不安分.






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