家中有一台雙管雄獅125
這台年紀約30幾年
是老爸的坐騎,近幾年小弟有騎過幾次
騎著比我年紀還大的車挺奇怪的

不過最近老爸有意將車報廢處理
但是我覺得車子還是能騎
雖然有遇到騎到一半熄火的狀況
所以整體來說還是蠻好騎的

所以在猶豫是否要說服老爸將車給我處理
將車子翻新整理

請問該接手處理嗎?
那在台南有推薦整理的店家嗎?

最後車子騎乘時,有時會冒白煙(沒有黑煙)
這樣是烏賊車嗎?該怎麼處理?

經典二行程老車suzuki雄獅125
經典二行程老車suzuki雄獅125
經典二行程老車suzuki雄獅125
windcv wrote:
家中有一台雙管雄獅125..最後車子騎乘時,有時會冒白煙(沒有黑煙)
這樣是烏賊車嗎?該怎麼處理?.(恕刪)


請多爬文看二行程相關知識,雄獅這車跟汽車動力域很像,低轉速高扭力,四檔2000轉就可以爬坡,現代機車一般都做不到的




二行程車冒一堆白煙因為
1.空氣濾網沒更換或清洗,造成油氣混合比過濃,而油氣稍濃就有煙

對策就是約3000公里定期更換空氣濾網或清洗空氣濾網,因為二行程機車空氣濾網通常是海棉做的,一般材料費50-100元間,而且原廠的海棉是可重複清洗再點上一點機油後可再利用(像我四行程的野狼125濾網也是海綿的,三組交替使用用了超過12年以上)這東西車行當然只會換,但如果只換海綿要收你多少?


2.一堆老車機油泵老化過多噴合油進入燃燒,煙就更多了

一般用超過5年後才有可能發生,但一堆人因為不知道而沒換

3.一堆騎士大都慢慢騎(時速40-50以下),造成噴合油燃燒不完全,積在排氣管中,溫度一高,內部殘留噴合油一受熱,煙就會出來

雄獅排氣管尾段是可拆卸分解,分消音器和排氣管兩部份清洗的

4.冬天發動後幾分鐘,阻風門油路動作較久,油氣過濃,煙也是會一堆
簡言之,有整理好的車熱車後不會冒煙,但稍有狀況不良,熱車後還是看的到煙

會臭因為混合比過濃加上用的噴合油問題居多,像廉價的噴合油就易臭,篦麻油除外,稍為好點的半合成油或全合成油倒是不太有味道(像三陽金帝原廠噴合油,國光賽車級二行程機油)
不過一般人是不會去保養的,因為保養費不高,車行也不會想賺,寧可鼓勵換車,賺銷售獎金和日後更高的保養費用


車輛使用久後,汽缸汽門老化,四行程至少花3800以上解決,二行程因為沒有汽門,花2000元以內搪缸動力就恢復了
雄獅是石橋 不是輸輸去


二行程不要在搞了

舊換新優惠粉多
經典的美車
整理一下應該就很好騎了
windcv wrote:
家中有一台雙管雄獅125...(恕刪)



雄獅不稀有
但對你如有紀念價值
少騎也保留下來吧
慎選店家去大整不會花太多


如果報廢
若干年後也許會很後悔
到時有錢也買不到
要不是擔心以後二行程會被禁......

早就收一台來翻新了......

因為我很想實驗一下這種車如果原廠排氣管內

安裝觸媒轉化器

會不會有可能不冒煙???
(如果不會冒煙,損失一些動力也在所不惜)

KAWASAKI B1也很多在路上跑

可是B1比雄獅值錢一點

外型B1比較帥啊!

jlhwu wrote:
外型B1比較帥啊!...(恕刪)


呵,我個人認為鈴木老K比B1更帥。

jlhwu wrote:
要不是擔心以後二行...因為我很想實驗一下這種車如果原廠排氣管內

安裝觸媒轉化器

會不會有可能不冒煙???(恕刪)


請了解為何會冒煙的成因...

觸媒轉化器要達到一定溫度後才會發揮效用,剛發動時引擎處在低溫.汽油霧化效果差,觸媒轉化器幫不了太多忙
人的生命有限 總有一天告別世界 也許合影留念最有意義

認為有價值的人 就會覺得珍藏
若是不在意的人 例如多年後的孫子 也許就當成廢鐵

這個答案 只有當事人才能體會
建議老車還是整理一下 當藝術品欣賞 賣也沒多少錢
附上我自己整理的KAWASAKI B1 照片



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