Swish125是不是沒有整合及思考的產品?

我想買SWISH,但看完發言,我在想Swish 125是不是沒有整合及思考的產品?

一個列為全公司最重重點的旗艦車,結果機油600CC,齒輪油50CC,特殊規格,市面上沒有合適的產品。

已經是小眾市場了,再出個特殊規格,.......

我若去機車行換油,通用品機油一瓶800CC,齒輪油一管100CC,我付一樣的價錢,損失那些油。

多的油我不好收回放(拿回家放?下次再拿來?集三次換機油送一次?),又不想便宜機車行!

別跟我說DIY,我沒有時間,我想省事給機車行換,但這特殊規格沒有特殊包裝的油品。

機車行也煩惱,多兩道工序,一是倒量杯600CC,然後再到入機車中;

然後一管齒輪油得只擠一半,又擠不準50CC,他也很煩,隨便啦,多放一些,剩下的丟掉???

油品界也不會出特殊規格產品,市場太小,另外包裝太費工,就是加錢!鈴木自己也不會出!!

請問鈴木公司,可以小改版時SWISH加大機油及齒輪油容量到一般機車使用量嗎?增加方便性。

我也可到家樂福外面自助換機油,更省錢!

是不是重設計換個CASE就好我不知道,但沒有多方考量及上下整合的產品,我只好放棄!
2018-08-30 20:23 #1

不來安 wrote:
我想買SWISH,...(恕刪)



你不想留可以隨廢油倒掉

你叫swish設計回更大的機油容量,反正你還是花一樣的錢,試問有差嗎?
減少機油的使用量也要被砲?
現在的汽車排氣量都變小價格更貴那不就虧死了?
不來安 wrote:
我想買SWISH,但...(恕刪)

妳根本是無知無能,又在無病呻吟。
妳所說的都是妳自己的問題。
嫌這什麼問題?

在商品確認600油量足夠負荷的情況下,
只要這種油量,工廠出車可以省多少你知道嗎?

你是老闆你接受員工可以設計六百改設計一千?我先FIRE你~
這台車一定有黑科技。
一般機油量 做大一點。因為他是強制器冷車,就不能當成一般正常的125c.c
機油量1公升或是800
看看進口汽車 機油量 都是超過4罐以上。

網路不少人又在倡導不用1000換油。機車引擎不是紙糊。3000再換 或是更久。
看起來好像 有它的道理,機車汽缸 活塞 不會貴
這樣省下來。如果用便宜的礦物油,或是100元上下。確實省錢,加上台鈴這台Swish 機油量這麼少。
保養上 確實很超值。
台灣才是鈴木眼中的小市場
沒有必要做出只有台灣才能用的規格
東南亞商用省油2V引擎規格,在台灣還能被當作旗艦還蠻有趣的
缸徑比 52.5mm × 57.4 mm 通勤低轉扭力取向

話說很多100cc的機車都是600ml的機油交換量
目的也當然是為了防止你跑去加非原廠的油囉
因為只有原廠有出剛好容量的機油
我的話會設定850cc或650cc之類的
比較好綁住普通消費族群到原廠換油

mukaihara wrote:
台灣才是鈴木眼中的...(恕刪)


台鈴原廠 沒看到600 c.c
上次去台鈴經銷商幫swish 125換機油,老闆拿出來的是台鈴650c.c包裝的機油,上面有寫for sep引擎專用,至於齒輪油還是標準100c.c.的包裝,老闆表示目前台鈴還沒有出50c.c的齒輪油,之所以會用這個特殊交換量也是為了環保節能需求,我想這應該是次世代引擎趨勢,有在努力開發新引擎的車廠應該多多支持,至少不是換個燈或者換個殼就當一台新車上市
更少的機油和齒輪油,可以達到一樣的事,何樂而不為?
舊的觀念還去質問新的設計,實在有趣
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