今天去看車.本來確定要買Address了.剛好有一台客人的Address來保養.就跟老闆借來試騎看看.但是問題來了大家都說Address的起步是超級猛暴.但我騎了之後卻感覺還好.好像比我目前的代步小50還慢.不知是否試騎的那台Address已經跑了快5萬公里了.起步已經衰退了.想請問Address的起步真的會有令人驚訝的感覺嗎.如果跟傳統的2行程100或光陽G2來比.誰快.Address跟GSR起步的話誰快在Address跟GSR猶豫不知買哪台的人.....
k0928375637 wrote:今天去看車.本來確定...(恕刪) 50cc的車比較輕 而且應該也是二行程的吧大家說的是指和其他125或100cc的車來比吧就像RX 很多人也說起步快但親自騎起來就覺得還好
年前買了address. 剛過2000km.有點失望.起步如果說快是因為車體輕.但談不上猛.時速上85傳動震動異常.離合器設計上應有問題?最高摧到100.前避震反應慢.彈跳明顯.胎壓不要太高.油耗不在意.不要相信廣告.後煞反應遲鈍.制動力差.後煞還加裝一片華司.解決煞車時的扣扣聲.保持安全車距.聽說原廠煞車來令是3倍副廠價.可凍10000KM.但是煞車要效果還是要耐久?怠速車把的震動明顯.前任車是星艦.我覺得星艦精緻多了.怠速穩又靜.動力不突出.但上山林道也可.比起來.這會是進步嗎? 或者只是打著銷日與F1噴射名氣.再加上輕量化???有點要脫手的打算!!!建議GSR吧!!!
聽說鵝追死傾角很大~那請問過彎的穩定性跟操控性如何哩?換上BT39後可以自在的遇彎殺彎嗎?至於直線速度~那應該就是改傳動跟加速管跟日規電腦來改善嚕~前叉可用舊款勁戰內管的樣子?!本來想買的BWS 125開價過高~想說五萬多拉個鵝追死算了~反正一台也才賣五萬多~不足的地方就花點錢來改~預計就是傳動來個S1套餐~避震器用星艦或是DNM的~前輪BT39後輪B02(後面應該放的下B02吧?)儀表來個KITACO液晶~踏板可以等四月Z版推出後換上金屬款式~前叉重灌油~內管換舊款勁戰的~排氣管換MOS?!日規電腦上身~看到樓上有大大說想脫手~不禁嚇到~有這麼賽嗎?那現階段根本也沒啥好選擇了~真想哭...