問題在之前換了新剎車皮之後開始,換了剎車後後煞常常都出現剎車力不足問題,原本以為是沒調整好但調整過之後沒多久就又開始沒剎車。
給車行看也看不出哪邊有問題只是再拉緊而已
想知道到底是哪邊出了問題沒發現到的?
Latios_JP wrote:
問題在之前換了新剎車...(恕刪)

煞車桿按壓正常嗎?
Latios_JP wrote:
問題在之前換了新剎車皮之後開始.(恕刪)

在換上新煞車皮前車行有用氣槍把煞車鼓粉塵吹走嗎?
煞車皮跟舊的同款式嗎?
鼓煞不靈一般跟煞車皮材料關係較大,其次是煞車鼓內粉塵
Latios_JP wrote:
問題在之前換了新剎車...(恕刪)


煞車皮還在磨合中 以磨損的煞車鼓跟全新煞車皮沒法配合 所以初期很快就要再調整 可能要一百公里才能漸入佳境
Latios_JP wrote:
問題在之前換了新剎車...(恕刪)


擔心的話就拆開重新檢查和安裝一次
看看裡面是否有過多的積污或油污
也看看到蹄片是否只磨局部(不勻)
機械式煞車,所有該潤滑的部位要清潔、潤滑,包含拉桿轉軸處、拉桿勾線頭的洞、煞車線(SUZUKI的線不錯,不太會卡)、把煞車皮頂開的煞車凸輪、煞車凸輪跟煞車皮接觸面(抹一點點點點點黃油就好)、煞車皮跟固定軸接觸面(也是抹一點點點點點黃油就好)。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
機械式煞車,所有該潤...(恕刪)


經然有人會這麼龜毛(仔細)
跟我處理的方式依樣
3618 wrote:
經然有人會這麼龜毛(...(恕刪)

我也是跟一個老師傅學的,但這師傅真的老經驗,只會修老檔車。塑膠車只會修自己家裡的。
auxo wrote:
我也是跟一個老師傅學...(恕刪)

這種工作現在只能自己動手做了
修配廠完全不願意做
3618 wrote:
這種工作現在只能自己...(恕刪)

若是看工項收錢,當然不會做這麼仔細。一樣換煞車皮,這家300另一家400,喔幹400是黑店!
但誰知道收400的就是做得仔細才收400呢?多做事沒有多賺錢,那少做一點好了。
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