請教身高180以上的fighter6車主,卡膝蓋的問題?

準備換車,最近做了不少功課,最後決定選擇fighter6,今天去車行看了實車,坐上去後發現龍頭把手和膝蓋距離很近,轉動龍頭到一定程度會卡到膝蓋,腳放在踏板上斜處也不太伸展,真沒想到fighter6的腿部空間竟然還沒有騎了幾年的R1Z好(fighter6 2段式座位臀部無法後移),無奈沒有機會試騎,感受實際騎乘時的感受,所以在這裡請教各位高個子fighter6車主的感受,謝謝!

實在很尬意fighter6,真是高個子的苦惱啊~
我是FT6車主
身高181 當初坐店內的車的時候也是覺得會被卡到所以打槍
只是後來跟同學借來騎
發現其實真正上路的時候你會在往後坐一點
且FT6的把手本身偏低(跟鵝還有G6比)
卡膝蓋的問題 其實只有在迴轉的時候比較明顯
我通常上路的話都是坐到凹槽的最後面
然後腳踩在腳踏立起來的地方
讓腳盡量伸直
這樣其實就還好了

歹年冬多瘋人 wrote:
我是FT6車主身高1...(恕刪)


本人身高184,FT6的把手確實如你所說偏低,感覺三陽這塊設計不是很合理,FT6的坐高很合適高個子騎士,但腿部空間的設計卻又自相矛盾,猶豫了~
maxhrc wrote:準備換車,最近做了不少功課,最後決定選擇...(恕刪)


身高197 不卡
身高187
坐對姿勢就不會卡~~~~~
我前一台車也是R1125

要換機車時 我也有考慮過 換FIGHTER或RACING系列 ..

無奈的是 這二款機車踏板不像R1125那樣的設計 ..

反而變的有角度 我想腳放的位置 應該會不太順 也不太習慣

雖然我只有180 .. 但我不想坐的太後面 .. 畢竟後座常載人

不想騎起來卡卡的感覺 ..最終沒買這二款

要像R1125那像的長寬高 你可能只能選 Z1125了


ethan fly wrote:
我前一台車也是R11...(恕刪)


同感,FT6這個設計實在是敗筆,台灣車廠的設計能力實在有待加強,和日本四大車廠相比差距不小。

迴歸理性選擇台鈴GSR,下午就去訂車,謝謝大家。

maxhrc wrote:
同感,FT6這個設計...(恕刪)


好的設計,是讓人自然舒適的騎乘感受
如過設計成要讓人調整成自己不舒服的姿勢來適應機車
那個人絕對不會想花錢來自找罪受,找一部自己騎乘姿勢最合意舒適的才是正確的
因為它得陪伴你一段很長的時間,何苦每回上車還得"喬"自己身體成一個不自然不舒服的姿態來受罪。相信自己身體實際的感受才是正確的。

東西是設計給人使用的,而不是設計成要人去委屈自己接受它
這個座椅會讓人往前滑,所以騎一段路就要往後挪一下。我177,布卡
不然這個坐墊支撐與舒適還不錯,三天900公里都不會腰痠背痛。
沒有人轉彎是把龍頭打死的 打死 會出事吧
稍微卡到是沒甚麼關係的
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