準備換車,最近做了不少功課,最後決定選擇fighter6,今天去車行看了實車,坐上去後發現龍頭把手和膝蓋距離很近,轉動龍頭到一定程度會卡到膝蓋,腳放在踏板上斜處也不太伸展,真沒想到fighter6的腿部空間竟然還沒有騎了幾年的R1Z好(fighter6 2段式座位臀部無法後移),無奈沒有機會試騎,感受實際騎乘時的感受,所以在這裡請教各位高個子fighter6車主的感受,謝謝!實在很尬意fighter6,真是高個子的苦惱啊~
我是FT6車主身高181 當初坐店內的車的時候也是覺得會被卡到所以打槍只是後來跟同學借來騎發現其實真正上路的時候你會在往後坐一點且FT6的把手本身偏低(跟鵝還有G6比)卡膝蓋的問題 其實只有在迴轉的時候比較明顯我通常上路的話都是坐到凹槽的最後面然後腳踩在腳踏立起來的地方讓腳盡量伸直這樣其實就還好了
歹年冬多瘋人 wrote:我是FT6車主身高1...(恕刪) 本人身高184,FT6的把手確實如你所說偏低,感覺三陽這塊設計不是很合理,FT6的坐高很合適高個子騎士,但腿部空間的設計卻又自相矛盾,猶豫了~
我前一台車也是R1125要換機車時 我也有考慮過 換FIGHTER或RACING系列 ..無奈的是 這二款機車踏板不像R1125那樣的設計 ..反而變的有角度 我想腳放的位置 應該會不太順 也不太習慣雖然我只有180 .. 但我不想坐的太後面 .. 畢竟後座常載人不想騎起來卡卡的感覺 ..最終沒買這二款要像R1125那像的長寬高 你可能只能選 Z1125了
ethan fly wrote:我前一台車也是R11...(恕刪) 同感,FT6這個設計實在是敗筆,台灣車廠的設計能力實在有待加強,和日本四大車廠相比差距不小。迴歸理性選擇台鈴GSR,下午就去訂車,謝謝大家。
maxhrc wrote:同感,FT6這個設計...(恕刪) 好的設計,是讓人自然舒適的騎乘感受如過設計成要讓人調整成自己不舒服的姿勢來適應機車那個人絕對不會想花錢來自找罪受,找一部自己騎乘姿勢最合意舒適的才是正確的因為它得陪伴你一段很長的時間,何苦每回上車還得"喬"自己身體成一個不自然不舒服的姿態來受罪。相信自己身體實際的感受才是正確的。東西是設計給人使用的,而不是設計成要人去委屈自己接受它