ADX系列有可能出250級距白牌嗎?
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chia710512 wrote:
ADX系列有可能出250...(恕刪)


阿災,直接去問三羊比較快
等兩家小廠的銷售質量如何,才會決定(宏嘉騰與PGO)

才會決定是否要用上新的引擎與車體外觀
不太有可能最多加個VVA 你就要跪了大改一些改裝套件
全都要重做
等 DRG 158 驗不過環保法規的時候就很有機會了,排氣量大較好驗
順便把joymax 250 或以前RV250 降回白牌也不可能
現在想想以前白牌介於黃牌之間就玩過,RV250 馬車250 RV270.....但都賣不好
現在七期法規出來後大家發現現在的150 好比以前的 125...
所以慢慢的大家被迫選擇大CC數但又不要黃牌的停車不方便而選白牌
我覺得以後有機會,以前超過151很多人在意每年多800牌照稅
現在自從 smax nmax drg krv mmbce 等等出來後,大家也比較能接受每年多繳牌照稅
漸漸的未來會越來越多 249~250.x cc數的車出來
如果設計 150或繼續158... 如果驗證驗不過那成本還不如一次開發250
而且以些外銷的車本來就有250版本~~更省,還不用特別為台灣設計一個150(海外大都125跟250或300),至少台灣不太可能引進125的大型速可達,因為台灣的市場不適合,250跟300較有機會
chia710512 wrote:
ADX系列有可能出250...(恕刪)


應該不會白牌級距的會打到九妹的市場,
250級距歸為大型重機入門款,
249白牌的從RV270後就封掉了,
從來180~300這個級距都是RV車款.
180跟249的市場太小!!!加上沒高架路權.
就問樓主一句 250白牌跟251黃牌一樣價錢 這樣您買單嗎?

當初就是因為這樣 250賣不好 所以很多廠才會從250硬擠成251

有路權 這樣的價錢才賣的動 除非現有的兩個小廠出的賣翻了

讓廠商覺得市場夠大 有利可圖 不然少數市場 就是賣方市場

就看廠商的意願了 三陽自家的rv180停產就沒後續機種了

這是為什麼呢? 這就是少數市場需求 ?
光陽把ST250拿回來賣
掃一波
逼急了
三陽的250就會出來了

血流成河
才是市場進步的基石

甚至只要能把ST250減重到13x~14x
保證大殺四方
看看STR250就知道
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
jjames725twtw
減個毛重...STR那麼小台甚至沒斜踏不夠舒適,就只定位市區代步,怎麼跟有空間又舒適的大型速可達比...STR頂多是中型羊
a778875799 wrote:
等 DRG 158 驗不過環保法規的時候就很有機會了,排氣量大較好驗
順便把joymax 250 或以前RV250 降回白牌也不可能


對手就把278cc的STR300
降為245cc的白牌STR250,不但動力變大還通過法規

因為主要158cc跟245cc要繳的稅金都一樣
會買白牌主要可能沒有大重駕照
或是沒有路權需求
把Joymax降為245cc變白牌是可行的
jjames725twtw
車體大小跟價格啊,STR有點四不像,沒小車的省油輕巧沒大車的空間與舒適,跟中羊一樣大但就只是市區代步用
把現行的9妹的設定出雙生一款250白牌的個人很喜歡。
品質再好一點,多好!
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