09142001 wrote:(下斜坡時怠速運轉...(恕刪)
您誤會囉~A恆亮表示有開啟怠速熄火沒錯，只代表開啟而已，單純提醒駕駛者目前有開啟怠速熄火
靜止時閃三下(三秒)之後才會熄火，然後A會持續閃爍才是怠速熄火作動
太久沒吹油門熄火的條件 = 怠速熄火作動中(A閃爍) + 四分鐘以上沒吹油門
如以下影片所示，閃爍才是熄火，在發動時A是不閃爍的
所以A恆亮狀態下+行進中完全熄火真的是不正常的
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我是PTT那邊原PO沒錯
再來狀況一 我所描述的我停車絕對不會放側柱停車 都是中柱停的
因為發生那個狀況所以我才嘗試收放側柱看看有沒有辦法解決，沒想到還真的可以
接下來要說比較重要的狀況二
經過兩個禮拜車子終於回來(原廠其實沒有很想讓車回來 後來要他壓修車時間才如期回來)
車子是回來了沒錯 原廠也說換了控制器 雖然沒說換了什麼
今天才終於有機會騎長程並且有機會再試試看下坡是否又會發生熄火
果然...維持傳統!? 是的他又熄火了...
但這次熄火又跟上次不太一樣 這次熄火是可以再發起來的(必須鑰匙關電門/開電門)
於是又致電三陽客服 他幫我轉給後面的接洽人員跟他描述了狀況
結果他說當離合器不夾著(不催油門)自己滑下斜坡時
這樣是會被判定引擎怠速條件啟動的 但總覺得很不合理呀
這樣誰敢讓車怠速滑下斜坡
最後他也沒辦法給我保證這是合理的狀況 又得通知當初維修的單位詢問是否正常了
多災多難的新車阿
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