~急~新迪爵125管子斷一半!!!

橘雉

75分

11樓

橘雉

個人積分：75分

文章編號：81922110

100%被剪斷的，連束環都整個不見。
束環機車行買管子就塑膠水管3分。

大呆群

14023分

12樓

大呆群

個人積分：14023分

文章編號：81922494

看起來不像是斷掉
比較像是車主拿掉

人有夢想而偉大換車嘍~~~

stoak

11529分

樓主

stoak

個人積分：11529分

文章編號：81922744

七進七出修不完 wrote:
活塞上下運作時，曲軸箱內會產生壓力，所以缸頭上會有個排壓用的裝置(吹漏氣)

裝置會接著管路，將氣體排往空濾跟新鮮空氣一起吸入燃燒室內(把氣體回收再利用的概念)。但當轉速高引擎壓力大時，排出的氣體中會夾帶著油氣跟著一起噴出來。

所以會用一個分離裝置，讓油跟氣分開通往不同的管路。油會累積到透明管路裡(就是你圖片中的那條透明管)，單純的空氣就往空濾箱跑。

這個解釋淺顯易懂

再請教一個問題
當轉速高引擎壓力大時，排出的氣體中會夾帶著油氣跟著一起噴出來
--->所以越操車越拉尾速,這個油氣會累積越快對嗎??

erictaco

8699分

14樓

erictaco

個人積分：8699分

文章編號：81931446

ffffps3 wrote:
排汽油(恕刪)

這棟樓就你回的差最多，0分~

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

erictaco

8699分

15樓

erictaco

個人積分：8699分

文章編號：81931555

這跟管子應該是接在空濾內箱下側
主要是用來排廢水或廢油，避免再次吸入化油器或節流閥

缸頭吹漏氣的管子應該會接在空濾上端，過多的油氣會從這個斷掉的管子排出
裡面有油或水都是正常的，因為有時候大雨後，少量的水會被吸入空濾箱

不塞起來就是會一直噴而已，沒差~
如果要塞...請記得定期放掉裡面的油水

另外，引擎高轉時油氣反而會快速被吸回缸頭，通常是機油不耐高溫氣化才會從空濾凝結排出

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

quartz1618

330分

16樓

quartz1618

個人積分：330分

文章編號：81932507

斷的缺口太整齊了
8成被剪掉的
連固定片一起被偷笑到噴淚

hebe19920502

4461分

17樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：81933041

stoak wrote:
這個解釋淺顯易懂再請(恕刪)

就買兩陽的車，蒸氣水就漏的痛快而已，騎慢轉速超低，機油超好，轉速高生更多水，都要漏掉水.超麻煩的

我騎j bubu 7年，都沒一滴水過，都不用漏水

peppy

2910分

18樓

peppy

個人積分：2910分

文章編號：81933476

stoak wrote:
--->所以越操車越拉尾速,這個油氣會累積越快對嗎??

你講的沒試過
誰會知道哪幾天再拉尾速
印象中是冬天比較會有濕氣那個管子比較快滿
天冷時塞子一打開就一堆滴出來
天氣熱就比較慢...好幾次打開只有幾滴

如果懶的人可以不用塞
我就是後來都沒在塞了
因為後來懶了

stoak

11529分

樓主

stoak

個人積分：11529分

文章編號：81933547

quartz1618 wrote:
引擎高轉時油氣反而會快速被吸回缸頭

所以拉尾速油氣會快速被吸回缸頭
市區停停走走反而容易有油氣
請問可以這樣解釋嗎?

erictaco wrote:
通常是機油不耐高溫氣化才會從空濾凝結排出

用到不好的機油
機油不耐高溫氣化
就容易有油氣凝結排出
請問可以這樣解釋嗎?

stoak

11529分

樓主

stoak

個人積分：11529分

文章編號：81933563

hebe19920502 wrote:
就買兩陽的車，蒸氣水就漏的痛快而已，騎慢轉速超低，機油超好，轉速高生更多水，都要漏掉水.超麻煩的

這個解釋聽不懂

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