[請益] VIVO活力現況相關問題

masondex wrote:
最近想找「女性友善、...(恕刪)


建議你買 WOO115 坐墊長又平 嫌0-20加速無力 普利珠放輕一克
想開一點兒 wrote:
怕熄火,然後考慮買GP ?!

建議還是網路多爬文,多搜尋一下


GP125 用德國西門子噴射系統
耐用度不如活力的京濱,日後維修費用也比較貴
GP要買有ABS版本才爽(現金價58500元),因為,目前三大品牌國民車,只剩GP有ABS。

不過,有些縣市已經賣完,沒有車了。
masondex wrote:
最近想找「女性友善、...(恕刪)

選Vivo的話,還不如選擇全新迪爵。別看迪爵好像大vivo一圈,其實迪爵碟煞102公斤。比Vivo的106公斤來的輕,座高有只多了0.5公分。比馬桶,沒哪輛機車能比全新迪爵更大的了。全新迪爵長期霸榜銷售冠軍,自然有它的口碑在,會是比活力好的選擇
j557558
全新迪爵是銷售冠軍,但個人對那個尾燈設計的美感難以接受,前年給老婆換車,最終選活力.
harker633 wrote:
選Vivo的話,還不...(恕刪)


全新迪爵確實比較大,車重輕一些
但是價格對比活力多約一萬
如果只是簡單通勤買菜真的沒啥必要買這個,重點這台車真的很笨
引擎要動力沒動力,要操控也沒有
活力比她好多了,我剛剛才從148騎到南投又騎回來,我阿姨家監視器有問題又剛好這台活力兩個多禮拜沒騎了
順便去充電跟訓車
這台車軸距短,山路殺彎很靈活,避震也OK不會太軟
至於馬力他就是一台買菜車,但是絕對比GP好很多
至少活力油門轉下去,會看到指針有反應,GP愛動不動的樣子的就很賭爛
煞車我是不習慣,畢竟我騎得都是前後雙碟車種,這種前碟後鼓就是需要習慣而已
煞車行程比較大,煞車力道比較不足但是日常通勤絕對夠用
其實全新迪爵有一大半是被店家洗腦的,因為我從去年看車店家都洗全新迪爵
確實是不錯的車,但是考量到後續保修我就放棄了
個人觀點我無法接受要換個電池還要拆前斜板,WOO也一樣
當初給我媽買機車沒考慮WOO有兩個原因
第一沒碟煞
第二電池做在前斜板
對於我媽那種連續幾次儀表都發出警告跟他講有異常他還不理,就是電池沒電
你還要專程帶救車電源去救的,你就知道電池做在置物箱有多麼方便
拆兩顆螺絲夾上去,發動騎回家,我再去買電池回來換上就好
如果是夏天在外面曬太陽,還要拆8顆螺絲可能還要用到套筒拆六角你就知道
加上現在很多車種都可以裝菜籃,我真的不敢想像要拆幾顆螺絲
俺只是個路過的
所以活力的電池裝在哪裡?
Finepix~鋼
坐墊打開就在車廂裡,這也是我當初買它的原因,我會考慮後續保修問題,油耗差沒多少,重點全新迪絕對我媽來說太大,WOO最剛好,但是沒碟煞,還有電池位置,重點WOO的車身反應沒活力好避震也是真的超級買菜車
各樓回的很熱烈,但仔細看一下,樓主第一句
"最近想找「女性友善、車廂、腳踏空間同級較大」的二手代步車" -----並不是要買新車..

談現在的新車似乎離題了,要很新的二手車可遇不可求
樓主若已鎖定車款,那也要有車子出售,當然年分越久的,二手市場相對量會比較多,
更何況二手車更關鍵的是原車主是否愛惜與正常保養

也順帶提一下,前年9月老婆要換車, 看了一下當時的車種,最終活力前碟後鼓版入選,
目前1年9個多月,除了保養外,未出現其他故障或出保固
參考

.
j557558 wrote:
各樓回的很熱烈,但仔...(恕刪)


我有一台gp 鼓煞 未滿兩年 里程約四萬七千 完全不吃機油 車況類似新車

惟一缺點 是前鼓煞 遇到極端緊急狀態 真的會煞來不及。




一年九個月 目前里程數是?
j557558
上下班短途,里程不多,快1萬而已.
j557558 wrote:
各樓回的很熱烈,但仔...(恕刪)


市集裡面有一台,就看樓主看不看得上眼
怕有問題就提前把會壞的都做更新
基本上就不會有啥問題
怪物來嚕
市集裡的賣家就是我本人,2020只跑2000公里,長輩騎不多,謝謝推薦
Finepix~鋼 wrote:
如果是夏天在外面曬太陽,還要拆8顆螺絲可能還要用到套筒拆六角你就知道

問題在設計而不是位置,這個電瓶在前面卻只要2顆螺絲拆卸,相信您也會認同這樣的設計。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=939449
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!