masondex wrote:最近想找「女性友善、...(恕刪) 選Vivo的話,還不如選擇全新迪爵。別看迪爵好像大vivo一圈,其實迪爵碟煞102公斤。比Vivo的106公斤來的輕,座高有只多了0.5公分。比馬桶,沒哪輛機車能比全新迪爵更大的了。全新迪爵長期霸榜銷售冠軍,自然有它的口碑在,會是比活力好的選擇
harker633 wrote:選Vivo的話,還不...(恕刪) 全新迪爵確實比較大,車重輕一些但是價格對比活力多約一萬如果只是簡單通勤買菜真的沒啥必要買這個,重點這台車真的很笨引擎要動力沒動力,要操控也沒有活力比她好多了,我剛剛才從148騎到南投又騎回來,我阿姨家監視器有問題又剛好這台活力兩個多禮拜沒騎了順便去充電跟訓車這台車軸距短,山路殺彎很靈活,避震也OK不會太軟至於馬力他就是一台買菜車,但是絕對比GP好很多至少活力油門轉下去,會看到指針有反應,GP愛動不動的樣子的就很賭爛煞車我是不習慣,畢竟我騎得都是前後雙碟車種,這種前碟後鼓就是需要習慣而已煞車行程比較大,煞車力道比較不足但是日常通勤絕對夠用其實全新迪爵有一大半是被店家洗腦的,因為我從去年看車店家都洗全新迪爵確實是不錯的車,但是考量到後續保修我就放棄了個人觀點我無法接受要換個電池還要拆前斜板,WOO也一樣當初給我媽買機車沒考慮WOO有兩個原因第一沒碟煞第二電池做在前斜板對於我媽那種連續幾次儀表都發出警告跟他講有異常他還不理,就是電池沒電你還要專程帶救車電源去救的,你就知道電池做在置物箱有多麼方便拆兩顆螺絲夾上去,發動騎回家,我再去買電池回來換上就好如果是夏天在外面曬太陽,還要拆8顆螺絲可能還要用到套筒拆六角你就知道加上現在很多車種都可以裝菜籃,我真的不敢想像要拆幾顆螺絲
各樓回的很熱烈,但仔細看一下,樓主第一句"最近想找「女性友善、車廂、腳踏空間同級較大」的二手代步車" -----並不是要買新車..談現在的新車似乎離題了,要很新的二手車可遇不可求樓主若已鎖定車款,那也要有車子出售,當然年分越久的,二手市場相對量會比較多,更何況二手車更關鍵的是原車主是否愛惜與正常保養也順帶提一下,前年9月老婆要換車, 看了一下當時的車種,最終活力前碟後鼓版入選,目前1年9個多月,除了保養外,未出現其他故障或出保固參考
j557558 wrote:各樓回的很熱烈,但仔...(恕刪) 我有一台gp 鼓煞 未滿兩年 里程約四萬七千 完全不吃機油 車況類似新車惟一缺點 是前鼓煞 遇到極端緊急狀態 真的會煞來不及。,一年九個月 目前里程數是?
Finepix~鋼 wrote:如果是夏天在外面曬太陽,還要拆8顆螺絲可能還要用到套筒拆六角你就知道 問題在設計而不是位置,這個電瓶在前面卻只要2顆螺絲拆卸,相信您也會認同這樣的設計。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=939449