[快訊]SYM 新型 125 車款 Z1 attila 消息公開!媒體春酒曬重點!

阿帝拉不就是悍將第一代?
三陽是打算繼JET S 之後混入悍將系統嗎?
希望折扣後價格別太難看。
fyo00160 wrote:
阿帝拉不就是悍將第...(恕刪)


不是喔,Attila引擎原本是2V的,賣的還不錯

後續推出的悍將第1代4V 125/150推出時沿用Attila的外型跟名稱

atilla 要重出江湖了喔?

真懷念高中時騎atilla的回憶。

希望發表會的時候會有好口碑。


z123415299 wrote:
我已經跑去買PGO...(恕刪)


PGO妥善率真低

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=5072638

我覺得如果Z1 atilla 售價訂在65000。

規格不要太差,應該會有競爭力。

7萬應該是原價吧!
加個usb 2A的 最好快充,

然後 排氣管縮回去一點,
怎麼沒人覺得Z1的排氣管特別外擴
一般車子都是在右殼下方,
z1都凸了些 停車麻煩@@
跟了我20年的attila,在上個月撞爛,想當年陪伴我趴七辣的歲月,期待attila JR再上市



jppom1587 wrote:
(恕刪)...怎麼沒人覺得Z1的排氣管特別外擴
一般車子都是在右殼下方,
z1都凸了些 停車麻煩@@

比起其它雙後避震,是稍微有點外擴,會特別有感覺是因為Z1本身車身較瘦
z1小改款就叫attila?

是打算砸爛attila招牌嗎

還是根本不當一回事

pcman2004 wrote:
z1小改款就叫att...(恕刪)


我的初代表斜板 Attila 125 SP

也默默陪伴我們走過 22年了

好車一台

雖然有軟骨症

還是花錢焊車身骨架

鐵缸 磨損 沒擴缸

還花大錢 升級 陶瓷汽缸

每年更換机油,齒輪油, 火星塞,空濾,剎車皮

偶爾 CDI 故障 5〜6 次 ,電瓶與輪胎平均 2年換一顆,

傳動皮帶 三萬公里 容易裂痕更換

排氣管 10年就鏽蝕

啟動馬達 與高壓線圈 也都故障過

負壓膜 及 汽缸進氣頭 易破裂

不過 驗排氣 偶爾 會黃標

大部份 排氣檢驗都pass

座墊常被割破 @@

小心加油 全滿後車身斜立 會從加油孔漏出汽油@@

嚇死人了

老車照顧起來充滿回憶

期待Attila新車 上市

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