是該買Fighter 6 ABS 還是FNX ABS ?

士庭 wrote:
也是在台北通勤,但已(恕刪)

市區走走停停,怠速熄火才有發揮的空間
你的油耗不好,不是怠速熄火造成的
可能的原因是你開怠速熄火的時間不夠久
ECU 還在重新適應你的行車習慣
我記得之前做實驗的時候
切換到怠速熄火
至少要騎1~2千公里
效果才會穩定
領新車就開始使用的話,就不會遇到這個問題
因為我是領車就開始用,所以才會知道這個現象
怠速熄火正常運作的話
可以省下 16% 的油耗
我天天台北、新北、桃園市區都在跑
用了將近二年的怠速熄火
感受最深...
想要跑山還是買檔車吧!已經看過太多塑膠車在眼前摔了
避震都很顛 都不要選
造起來的potential wrote:
想要跑山還是買檔車吧...(恕刪)

檔車就不摔嗎⋯⋯
沒這回事好嗎?
車是人騎的!
要大車廂選Fighter
要通勤+怠速熄火選FNX
常載人真的不要買DRG(我車主)

個人感覺您的需求Fighter就夠了
glay5927 wrote:
要大車廂選Fighter...(恕刪)


常載人真的不要買DRG
DRG有什麼缺點嗎?
我個人看後座沒Jets和Fighter 的大
置物箱小了點
後面翹的有點高
也問老闆
DRG維修保養費會比較高

據多個三陽機車行老闆說
Fighter 6已經到頂
基本上不會在有第7代(或者要等久一點)
不然就在之後七期時再做小改(我心裡的os之後你們搞不好連七期都不會再出)
如果DRG銷量好的話,sym不排除停產Fighter系列
主打DRG取代Fighter
風中的綠茶 wrote:
常載人真的不要買DRGDRG...(恕刪)


那會失去部分市場,像我會買FT6但完全不會考慮DRG
風中的綠茶 wrote:


常載人真的不要買...(恕刪)

7期 暫時不會 7代也不會 但是 騎過FIGHTER6 就回不去其它車了 它真的是一台不可多得的好車!
我的悍六曾經借人騎 那人立刻放棄買FNX 立刻下訂一台 FT6 !他也說 真的不可思議 150的車 能差那麼多的感覺!
你可能去車行試騎一下再做決定吧!如果是台北可以私我 告訴你 那裡可以試騎!
FNX 是通勤 省油 的高科技車 不是不好 就是需求點不同罷了 看你個人的需求吧!
phos2019 wrote:
產品的生命週期最終還(恕刪)


FIGHTER6的銷量算是滿特別的,長久以來幾乎沒有衰退也沒有成長
可能就是在意"實用性"的客群買單的吧
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