stoak wrote:這個解釋聽不懂(恕刪) 就是和機油無關,和吹漏氣回收設計比較有關,當然沒改的j bubu還是有水要漏的,我改過沒這問題的.兩陽車,這條管,水特別多,一直漏很煩,但想改車又很煩,光是節氣門旁的怠速通道就很難擴缸了,要拆下來擴我自己的車改過都很特別,只有many沒什麼改而已,就一個月漏一次,印象中many沒漏水五年了,水也不會滿到逆流到引擎裡和機油混合.它牌車可能會水滿到進引擎吧
stoak wrote:所以拉尾速油氣會快速(恕刪) 油質不好高溫就會產生高濃度的油氣進入空濾箱後會因為低溫凝結從管子排出騎快機油室的溫度較高,加上曲軸高速轉動會產生壓力越快越會產生油氣室正確的,而高速行駛後怠速時這些油氣就會因為回收慢而凝結在空濾集氣箱
erictaco wrote:騎快機油室的溫度較高,加上曲軸高速轉動會產生壓力越快越會產生油氣室正確的,而高速行駛後怠速時這些油氣就會因為回收慢而凝結在空濾集氣箱 感謝您非常清楚的解釋我騎車習慣常常右手一拜拉尾速所以我的機車油氣應該會滿多的
買個堵頭 (五金行有白色鐵氟龍的堵頭), 堵起來.類似這玩意:https://shopee.tw/%E3%80%8A%E7%94%B0%E5%9C%92%E6%A8%82%E3%80%8B16mm%E5%A0%B5%E9%A0%AD-16mm%E7%AE%A1%E7%94%A8%E5%A0%B5%E9%A0%AD-%E6%BB%B4%E7%81%8C%E7%AE%A1%E9%85%8D%E4%BB%B6-%E9%9C%A7%E5%8C%96%E7%AE%A1%E9%85%8D%E4%BB%B6-%E8%87%AA%E5%8B%95%E6%BE%86%E6%B0%B4-%E9%AD%9A%E8%8F%9C%E5%85%B1%E7%94%9F-%E8%97%8D%E8%80%95-4%E5%88%86PE%E7%AE%A1-4%E5%88%86%E6%BB%B2%E6%B0%B4%E7%AE%A1-%E5%B0%88%E7%94%A8-i.5737246.260180269如果發現管內有廢油, 將堵頭拔掉卸掉廢油就可以了 (我的車一年也沒幾滴).為何會有廢油 ?不必問了, 沒太大影響/關係.