新迪爵、七期車 冷車要等16秒??

汽油泵是空的狀態才需要在ON後等特別久的時間讓他填料(比如剛拆裝汽油泵後),一般騎乘熄火後汽油泵內部還是會留著汽油,所以ON後馬上發動其實也沒問題。
j6tv53f7 wrote:
一定有人會跟你說 "我一發動就大摧油門騎走了 好幾年還不是沒事?"
所以你自行斟酌....
"我一發動就大摧油門騎走了 好幾年還不是沒事?"
看設計,京濱系統可能就要等,西門子就不用....但"正常人"一般都會等他 run 完 才發動,因為確認未跳錯誤碼.....就算化油車...也都是別一起動就馬上催油門
如果才冷車一天,我是啟動到騎車大概是等30秒,如果車停2-3天再騎的話,會至少熱車個1分鐘吧,這樣對車引擎潤滑會比較好
至少會等儀表動畫走完再騎,時間差不多,然後低速熱一下車~

話說個人還要等行車紀錄器開機完(過電完)才發車
等 6 秒嗡~~等幫浦把油打上來, 然後等它停掉, 這件事很奇妙

等幫浦打油建立油壓這沒問題, 那為什麼要等它停掉??

難不成發動後幫浦就不作動??

既然發動後幫浦依然會作動, 那為什麼中間要特地多一個等它停下來的間隔??

倒是發動後等個5秒10秒的, 缸頭的油等它充分上來還比較有道理
這個影片說京濱系統啟動後如發現怠速過高
才需要在下次使用機車時先轉電門等待10秒做重置的動作??
換句話說啟動後沒有怠速過高的狀況下次直接發動即可?

8:17秒處
發動後,下中柱,牽出機車格,

坐上車,催油門。
我都10秒發動16次
基本上發動就能騎走了
一開始騎車....順順騎就是在暖車了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!