SYM GT125 車齡11年 公里數57000 吃機油建議維修嗎?

summerdora wrote:
C機車行說:機車會吃機油,維修報價$6-8千元左右,請問大大們建議維修嗎?
目前油耗約38.5-42.6公里/1公升,這樣油耗算正常嗎?新工作地點單趟需騎18公里,上班來回一天36公里,約3天加1次油謝謝

吃機油看嚴不嚴重。
下一次換機油叫店家量機油量。
800cc進,700出 算小吃,
不修的話要換成高一點黏性機油。
800cc進,600出 修引擎。

買新 還是修 就看人。

舊車其他問題如果能接受就修。

新車好處是3年內比較不會出問題。
換新後的代價,保固內大概是每個月3500元。
我換SL新車 平均養車成本大概是每1km要1.5元(保養每公里0.8元+油耗大概是0.7)

新工作地點單趟需騎18公里,即22天*18Km*2=792KM,一年增加9504KM。

理論上你的保養,每公里0.7元以下。(無須換水箱成本)
我的21歲老KYMCO G4
800cc機油進去,只剩不到400cc出來
從50cc開始慢慢吃到現在超過400cc
騎了21年也是照騎啊沒顧路過也沒大修過
機油也都只換最便宜150元的
也沒噴白煙,環保檢驗照過(只是冷車測不過)


3-4年前有一次跑2000公里才想到要換機油
騎去換油,車行說抽油機只抽到刻度200cc
現在一樣正常服役中
精蟲武
  高雄咕哩化油一代戰嗎?個人認為神鵝初代目到目前為止還是這車系最經典也最會跑的傳奇車種[啊嘶]
高雄咕哩
對,一代原廠化油鵝,體重90公斤還能拉到錶速130....
summerdora wrote:
還能騎,並且更換活塞解決了漏油問題,就這樣又騎了快7千公里,.(恕刪)

這家車行蠻奇葩的,只換活塞?為什麼不連汽缸一起換?工錢不是一樣?這家不要去了,當然要把沒一些知識的樓主當羊宰也是樓主自己造成的,我是覺得還有培林,電腦有後續維修的可能,如果不想再花大錢就汰舊換新,如果不想換車要省錢,就加20w50的,再加補缸賭運氣,能撐多久就撐多久,畢竟GT就算漏下的油剩200cc也是會走
summerdora
喔喔!我好像記錯了,剛查了一下保養記錄表,是更換引擎塑膠蓋與油封2個啦!加補機油花了$1500[汗]
我也覺得都拆到引擎了換到活塞了,怎不連汽缸也換掉
可以連吃機油問題一起解決
GT125有59改裝缸可換,不想改缸也可以換副廠鐵缸
是預算的問題沒辦法換嗎

另外若你要買新車,以一般125cc速克達油箱就小小的5L-6L
如果是買菜車比如jog還更小只有不到5L
差不多騎200km得加油,以你每天里程還是要4天-5天左右加油
想要撐久一點加油要換檔車,有些檔車油箱有10L以上
比如fzs150 v3,加滿油可騎約450km
可撐到10天-12天再加油
summerdora
喔喔!我好像記錯了,剛查了一下保養記錄表,是更換引擎塑膠蓋與油封2個啦!加補機油花了$1500[汗]
GT車系是羴品質最黑暗的時代
羴GT 125的好品質
建議別修換台吉陽GP比較實在
吉陽車我個人騎了20幾年就算吃機油車子依舊耐操跑的嚇嚇叫
grason00
兩陽化油時代車還可以,gt125如果是化油版引擎跟噴射版不一樣,化油版gt125反而沒那麼多問題,所以早期兩陽車我會找化油車款
精蟲武
grason00羴化油時代的初代高手電系讓我修到抓狂[怒]照片這台吉陽五期噴射初代many操到如照片的公里數除了基本保養從沒烙賽過[啊嘶][拇指向上]
沒因為引擎問題而顧路
不需特別處理吃機油

倒是可換不同機油試試
建議新車就用好一點的機油全合成,可延長壽命
. wrote:
800cc進,600出
吃機油建議維修嗎?


自備機油
自行添加 補滿 即可
還省去 換機油的 工
根本 不用 花錢 維修
葉梓楓
真5




........
可以請車行檢查一下油底殼螺絲,我的GT125(2009年出廠,目前92000KM左右)
,之前有發生油底殼螺絲滑牙,鎖不緊造成漏油情況,車行幫忙擴孔重鎖後就沒有再漏油,
但車行也說,只有一次機會,再滑牙就救不回來(要換車)!
齒輪油螺絲孔也有相同情況發生,
以我這台目前的車況,通勤一天來回50KM,平均一個月1000KM,純市區油耗約35~40KM/L,
換機油目測約剩4~500CC,如果樓主的情況類似這樣,那這台車還能再撐一陣子!
這一代的GT125問題真的很多,特別是軸承很不耐用!
氣門蓋搖臂軸承問題,是造成氣門閉鎖不全,電腦偵測廢氣異常,強制熄火的主要原因!
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