請問大大們:SYM GT125,車齡11年,公里數57000,每1千公里與每1萬都有按時到機車行保養,只有一次49000公里時忘記,隔了2千公里才去,加上剛好有漏油情況,到住家附近的A機車行檢查,A機車行說:傷到引擎了要拆引擎更換引擎才行,因費用較高當下先考慮,請機車行先更換機油與修理漏油部分,結果A機車行只換了機油,漏油卻沒修好,隔幾天發現仍漏油再到公司附近的B機車行維修漏油與告知以上情況,B機車行表示:不需要到更換引擎,還能騎,並且更換引擎塑膠蓋與油封解決了漏油問題,就這樣又騎了快7千公里,近期因為換工作,回程順路又回到當初買車的C機車行保養,C機車行說:機車會吃機油,維修報價$6-8千元左右,請問大大們建議維修嗎?目前油耗約38.5-42.6公里/1公升,這樣油耗算正常嗎?新工作地點單趟需騎18公里,上班來回一天36公里,約3天加1次油謝謝
如果機油漏油滴到地面一灘才需要去拆引擎,如果只是引擎吃機油,更換機油時發現有少一些,那頂多加一些機油添加劑,填補汽缸壁磨損隙縫即可,如果機油少很多甚至到了添進去的 1/3,或是 引擎發動後排氣管後面會噴藍煙,就需要拆引擎更換汽缸環或是汽缸壁搪缸整修,台灣的機車引擎還是有一定的品質,沒有那麼快就磨損嚴重。
如果是Gy6引擎,換老迪爵鐵缸就好了,我姐夫的GT125換過鐵缸,撐比陶瓷缸還久呢!我不知道為什麼要一直勸人換車?8000塊能修好再撐10年,省下買新車三~四萬來加油,我還不知道買新車要花的錢能抵過省出來的油?我最近還替我姐夫整新的煞車,手Q煞車力道也加大,成本低到哭背
summerdora wrote:請問大大們:SYM GT125...(恕刪) 如果你是SYM GT 150,那我會說,放棄它。如果是125的,沒這麼不耐操,我的GT 125被我騎到歸零了還沒吃機油,也差不多一千公里換一次,而且都是換便宜的。我的油耗每公升頂多30公里,我來回60公里,每兩天就要加一次。最近換騎jet sl 158 superc,油耗好一些而已。
三陽 黑暗時期的車種~~~要不要維修看你的口袋深不深口袋夠深 就不要維修了....加上那套噴射系統有夠差一定要定期除炭不然一定會熄火加汽油精也沒用對比對象車齡更大的五期 GP125我家那台GT125 都報廢了(總里程4萬多 3年多前報廢的) 親戚的GP125 還活著 正常使用沒啥毛病