figo1958 wrote:
我想買台便宜的抽油機...(恕刪)




自己做一隻好像不錯用








大概抽10次才需要倒
就算沒漏乾淨也沒差丫~是有差那一點點嗎?~無礙的啦~
我有在環島的途中,在海角七號水蛙那間機車行換油
他們用抽的
中途北上回來的時候
發生過好幾次加速越來越慢
到後來油門催到底後輪也沒辦法動整個卡死
像是卡鉗卡死的狀況
但是後輪是鼓煞(GSR125)
牽力桿作動都很正常
等到車冷休息過後 又可以走
但是這樣的狀況就反覆出現
回到台北後我自己把機油漏掉
發現正常交換量只有950 mL
但是我漏下來接近1500 mL
一整個傻眼
是不是因為用抽得沒抽乾淨又加了整罐油下去導致車子騎熱之後機油壓力過大
讓引擎運轉卡住
這我不知道
但是我只知道油漏下來換上一罐新的油(950 mL)後
到現在也兩年多了
再也沒有發生之前那樣奇怪的顧路狀況
從那次經驗之後
我都養成絕不用抽機油的習慣

wrccbk wrote:
就算沒漏乾淨也沒差丫...(恕刪)





以前用漏的有幾次盆子放不準,一半流在地上


後來用抽的,就不會有任何機會洩漏
我建議買一顆磁石螺絲來吸比較快!!

我自己偏向用漏的!!
原廠有機油濾芯設計定時更換,就沒以上所問問題~~~~

EtBr wrote:
我有在環島的途中,在海角七號水蛙那間機車行換油
他們用抽的
中途北上回來的時候
發生過好幾次加速越來越慢
到後來油門催到底後輪也沒辦法動整個卡死
像是卡鉗卡死的狀況
但是後輪是鼓煞(GSR125)
牽力桿作動都很正常
等到車冷休息過後 又可以走
但是這樣的狀況就反覆出現
回到台北後我自己把機油漏掉
發現正常交換量只有950 mL
但是我漏下來接近1500 mL
一整個傻眼
是不是因為用抽得沒抽乾淨又加了整罐油下去導致車子騎熱之後機油壓力過大
讓引擎運轉卡住
這我不知道
但是我只知道油漏下來換上一罐新的油(950 mL)後
到現在也兩年多了
再也沒有發生之前那樣奇怪的顧路狀況
從那次經驗之後
我都養成絕不用抽機油的習慣





你有看機油尺嗎

加個多50-100機油都可以在機油恐那看到機油了
多將近600是怎麼加進去的= =


現在沒車行換機油後會看油呎的
幾乎沒有
感謝各位大大
看來順其自然就好了
想太多累到自己
感恩唷
gigimmg wrote:
右邊應該就是GY6的...(恕刪)





我家裡有GY6引擎的高手X-pro

最近又買了HAM引擎的GT-super

所以對於這兩顆引擎的機油交換量都了解

借你的圖片

右邊那份舊的說明書是化油版GT-125說明書,當時GT-125所使用的是HAM引擎
左邊是新的噴射版GT-125/150說明書,但是GT-125已經改成GY6引擎,而GT-150是使用HAM引擎







SYM官網有獨立把GT-125 Super分出來,你可以在首頁的[速克達]找到它

裡面的相關下載有使用說明書,是GT-125 Super(HAM)的專屬說明書

第17頁有寫到機油交換量是0.8公升
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