10年後的小老婆二號: SYM鳳凰號開箱

HONDANINJA wrote:
今年趁著報廢補助跟ABS...(恕刪)


我也是二代肥鵝(4C6化油)也有考慮過想換這台 ,

發照日期960623似乎有符合補助標準?

以最大補助總額約13300以及新車價約96000扣除後還要8*K..

現在的車真的貴桑桑...FNX不滿意的就那腳踏空間 , 要不也下手了
Crude Ten wrote:
你怠速熄火會開啟嗎?

路上遇到那麼多台DRG, FNX, 停紅燈時, 竟然沒有一台有開啟怠速熄火...

真是浪費了這麼好的三零科技

機車行老闆是建議能不開就不開,說傳統的啟動馬達都會壞了,這怠速熄火耐用度也不知道怎樣,

可是可以確定的是如果壞了價錢一定很貴,

個人是換fiddle 125 目前在測試有開和沒開油耗差多少,如果沒有差很多傾向不開.
paris6992 wrote:
以最大補助總額約13300以及新車價約96000扣除後還要8*K..

不會吧 大大那邊問到的價錢
站上網友前陣子討論的新車價 多半落在9萬2到9萬4左右而已啊
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
HONDANINJA wrote: 今年趁著報廢補助跟ABS...(恕刪)
 

HONDANINJA wrote:
今年趁著報廢補助跟ABS...(恕刪)

恭喜,應該能陪你下個10年
HONDANINJA wrote:
我自己是會開啟欸,反(恕刪)

我騎了好一陣子FNX的經驗是開了怠速熄火
在靜止之後要再補油門起步還是會Lag大約1~2秒
有時候趕時間起步就不想開怠速熄火
不過真的很省油
純市區通勤走走停停狀況下
然後起步都全油門灌到底在跑
這樣油耗還能有42km/l
平常在騎的SMAX 或是以前的勁戰1代同樣路程都只有30km/l以下
chengjer wrote:
機車行老闆是建議能不開就不開,說傳統的啟動馬達都會壞了...(恕刪)

現在只要是使用 (ZRSG 怠速熄火系統)
的三陽車款~都不是用(傳統 啟動馬達)"
而是用(電生磁 磁生電原理的無刷馬達)
來帶動曲軸發動引擎的~跟一般機車常
使用傳統啟動馬達,是完全不一樣的
設計原理~完全是針對怠速熄火車款
來設計的...所以在耐用度上會比一般
(傳統啟動馬達)更耐用。

如有興趣可上網爬文看看"有很多相關
報導與文章討論比較內容可供參考 !

所以這位機車行老闆的認知觀念...
可能要重新更新認識一下才好。
paris6992 wrote:
我也是二代肥鵝(4C6(恕刪)

96k?是漲價了嗎?(我9月是買94k)
三陽加碼補助3000元(我9月買FNX時是補助2000元)所以最大補助是16300元
扣完補助不到8萬
咔啦雞 wrote:
現在只要是使用 (ZRSG 怠速熄火系統)
的三陽車款~都不是用(傳統 啟動馬達)"
而是用(電生磁 磁生電原理的無刷馬達)
來帶動曲軸發動引擎的~跟一般機車常
使用傳統啟動馬達,是完全不一樣的
設計原理~完全是針對怠速熄火車款
來設計的...所以在耐用度上會比一般
(傳統啟動馬達)更耐用。

所以說這個系統壞了維修要多少錢?目前也沒有案例出現

不然機械的東西誰敢保證都不會壞,三陽都不敢保證了.
chengjer wrote:
所以說這個系統壞了維修要多少錢?目前也沒有案例出現
不然機械的東西誰敢保證都不會壞,三陽都不敢保證了....(恕刪)

其實簡單來說:只要是用於車上會動的
零組件等...本來就會有 (磨損 消耗) 的
使用壽命存在~當然不會有誰或那一家
車廠敢掛保證所有零組件是(永不磨損)
不會壞的。 ~這應該是基本常識~

而這如果是你所擔心的問題話"...
反而讓我有些好奇想問~你當初為什麼
要選一款有(怠速熄火)的車款來讓自己
感到困擾呢?

我記得沒錯的話三陽這套 (ZRSG 系統)從FNX開始在市面上使用,應該有兩年
多了吧!
如果照你所說 : 目前還沒有整個系統
壞掉的案例出現 !
所以不知這整套系統,的維修費用是
多少錢的話...這也表示三陽這套系統
目前的整體狀況,算是穩定的。

我自己是一直 "(沒關怠速熄火系統)"
騎到現在有一年半了,沒出現問題 !
我在騎一陣子看有沒有問題就知道了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!