【採訪】TCS 導入,靈獸再進化!SYM DRG BT 七期 R-Edition 正式發表!

進氣加大,想當然要更多的油來搭配,所以油耗掉了一些。不過我覺得會買這台車的人大多不會在意那一點點的油耗。

另外我好奇風扇改小,看規格好像小不少,引擎溫度跟6期有沒有差異?
新儀表都加上TCS ON/OFF通信機能了,仍未加入水溫表顯示功能實在可惜
RICK wrote:
SYM 三陽機車的靈(恕刪)

這價格根本是在修理隔壁水冷車
HermesParis wrote:
不知道七期 DRG會不會炸引擎? ...
(恕刪)

等一下會出現一位自稱KRV車主的樓主
會很熱心的來~回應你這問題...
因為你分享的樓~就是這位人兄蓋的。

他會說KRV出的問題-都是小問題沒事?
而DRG出的問題~就真的會死人 ?

像隻會說話的鸚鵡一樣~只會重複一堆
沒內容的幹話而已...
那位樓主好像很怕~大家知道每家車廠都有保修這件事~可幫消費者處理問題
RICK wrote:
SYM 三陽機車的靈(恕刪)

強到不行的國產白牌速可達 SYM DRG BT R 158 ABS TCS
15.6PS
HermesParis wrote:
不知道七期 DRG會(恕刪)


可憐到只能拿少到不行的個案來說嘴了
牽一兩年沒事的一堆,硬要拿少數幾件放大檢視
KRV剛出毛病一堆要不要攤出來看看?
看完加速測試根本把光陽甚麼總的臉壓在地上磨擦...
我說如果KRV是光陽集大成...那光陽研發能力真的濫爆了...
pin0117 wrote:
尾燈是新的~~不知能...(恕刪)

應該是可以
目前看社團已經有人下單要改了
JamesWK wrote:
保養方面依然還是"1K",以台灣現在的製造內燃機的能力,早就可以改為4K~6K保養一次了,幾十年來這方面不知道為何都不會進步...?

保養里程,國內寫一套,外銷寫另一套

以三陽的大型重機來說,國內版說明書說3000公里保養一次,外銷版卻是告訴外國人5000公里保養一次就能討保固

所以以小車來說,2000~2500公里保養一次應該差不多
158c.c.的機車要11萬
這價錢不會太貴嗎....
cinnamon coffee
捏一點就可以上入門黃牌了
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