小乖乖333 wrote:再問個問題,為什麼車...(恕刪) 1.可能是版主的主題讓人以為主角是GT125,而不是台灣的路爛,所以大樓歪了2.我個人的GT125噴射大都去SYM的經銷商換油,他們幾乎都不是換原廠的,所以應該沒有不保固的問題,至少大多數的SYM保固評價還OK3.版主真的不用特意騎慢,即使訓車60~70也都沒問題啦,您真的太在意轉速了,目前小弟騎GT125,80~90都很輕鬆,除非您買到車王了
NSRC wrote:緊急狀況最典型的例子就是路邊 人或車 衝出來gt125 只要超過 40km/h 遇到這種狀況還沒開始減速 人就已經躺在地上了 60煞停沒問題阿,輪子嘰一聲而已,後輪有離地一點點,沒壓到白線之類的不會撇啊小乖乖333 wrote:不用出啥力重壓就會斜向前後晃很大,這是正常的嗎??? 硬梆梆的就不能幫你吸震了吧!!但是如果真的覺得很軟,應該先回原廠看看,因為我真的不覺得有這麼慘(高雄近年的路也不是很好)另外,我機油自己換(300跟800),之前1000的時候去修曲軸油封,也還是算在保固裡三陽的保固好像都還不錯!!
livina6456 wrote:想開一點吧........(恕刪) 我的gt碟剛買2個多禮拜..前天300公里第一次換機油.齒輪油.車行(經銷商)換的機油是原廠綠色瓶裝0.65L.換完之後.老闆問我的保養紀錄卡在哪?他好像要寫紀錄...可是我沒有那張.買車的車行沒給我..車行老闆叫我跟買車的車行要..寫那張有用嗎?不寫..汽缸就沒保固嗎?話說避震器軟..我是覺得還好..還能接受..
我的車因為上班經常要來往桃園台北經龜山地區而之前也總是覺得燈照略感不足所以就改上了魚眼~但又因為是上台北的的原故所以就只採用最簡單的配法只有HID(黃光)+魚眼 無光圈目前為止過橋順利!! 還沒有被鴿子北北覬覦過 XDD"避震方面我也改上了GJ的最簡單式樣個人覺得用來應付台灣的馬路差不多夠了~個人比較喜歡"偏硬"的!!
避震程度以每個人的體重還有路況來說都略有不同而且每個人的感覺都不一樣看不懂為啥會有人針對原廠避震下去做文章..若以原廠舒適度設定的話 應該是控制在國人平均體重為基準我是覺得以"噴射車"系來說 GT價位算便宜到一個底了 一分錢一分貨(不要跟我吵說國慘哄抬價格 台灣人好欺負什麼的 該花的還是要花 要等政府降低關稅開放進口車來對國慘施壓?? 想的美 你在等下去也只有一堆腦殘官員丟出6期7期 到時候國慘價位只會更高而已)換個更簡單的方式來講有哪部國慘車是GT的價位還配有三段可調避震??
apple1q2w2000 wrote:換個更簡單的方式來講有哪部國慘車是GT的價位還配有三段可調避震?? 光粗細就比不過人了,就算有10段也沒意義125cc的車型配上小50的懸吊,在3000公里以內都還好3000以後軟腳的感覺很明顯同價位找的到懸吊表現比GT差的嗎?!以下是我前後任的兩台代步車比較看看~Ciao的價位跟鼓煞GT價位相當,但操控、油耗是GT無法比擬的
livina6456 wrote:光粗細就比不過人了,...(恕刪) 我前後兩部代步車是跟GT噴射兄弟車的高手跟金勇125要論懸吊高手大勝,金勇行程太長.而且超軟要說油耗就算了吧...大手亂催都可以上45KM/H的怪物油耗堪稱無敵了是人要去習慣車子跟路面,不是車子跟路面要去習慣人中古金勇一台20000左右,再丟給車行15000,夠你騎的了HS1 35W/35W目前是標準配備,基本上已經夠用了,比小盤好N倍