新車剛牽來沒多久,
還在訓車龜龜騎4X-53,
就中了很多大小哭辣和水溝蓋,
幾千公里訓完車避震應該可以拆丟了,
以後會高速80左右騎乘,
可能會更痛苦吧,
台灣道路實在太刺激了,
筋斗雲日本神人應該沒辦法站著騎100了,
每震一下速度就會往下掉一點,
要定速騎真的有很高的難度,
即使是在郊區沒紅綠燈的地方,
希望原廠能用適合本土廢路的避震,
不單單只是想要讓換機油頻率去配合台灣嚴苛環境而已,
還有35W大燈在路燈經常沒打開的郊區,
一片漆黑之下依然是不太夠用的,
一定要再升級啊
為什麼3500轉才會接合慢慢慢慢慢慢加速啊,
4000轉極限時速只有20出頭,
4500轉極限時速只有30出頭,
5000轉極限時速只有40出頭,
5500轉極限時速只有4X-53(騎了一大段路後),
6000轉就暫時不敢再上了,
目前最高速只到56吧,
因為現在車很貴,
怕過保固後就騎壞了,
路好像一年比一年爛有沒有搞錯,
還是是因為GT避震比迪爵還爛呢?
若是這樣,
其實GT我認為只能賣5萬不到耶,
台灣的機車真的很貴材料又陽春,
老婆GTR真的好很多(4年前牽的)