【採訪】新世代靈獸車系 SYM DRG 正式發表!價格與預購優惠方案正式公布

BrilliantWing wrote:
+1SYM願意這麼用...(恕刪)


因為上一台空間大又訴求性能的150叫FT
而他的銷量慘不忍睹,三陽才決定150走激烈的風格吧
感覺很不錯 但是後輪機構部位塞這麼密 不知有沒有過熱跟容易積灰塵的疑慮 要是飛進一顆大一點的石礫很怕它毀了剎車系統
Joe51408 wrote:
因為上一台空間大又訴求性能的150叫FT
而他的銷量慘不忍睹...(恕刪)


內行看門道 外行看熱鬧

這句話來形容Fighter 150最恰當不過了
Linus Hsu wrote:
經歷一年的等待,去年...(恕刪)


15匹馬力??????

學學Kawasaki吧!這種引擎真...差!
231匹馬力

Kawasaki Ninja H2
我覺得各個設計都很好,價格也漂亮
唯一讓我失望的只有後車廂容量,想放一頂完整的全罩啊⋯
不是只有3/4的安全帽而已
這售價可以阿~而且……加入自動鉸鍊了!?
BrilliantWing wrote:
+1SYM願意這麼用檸檬D wrote:
可是我看到車廂就涼了...(恕刪)

+1
SYM願意這麼用心在新技術上當然是很好,
但最基本的實用性好像反而被忽略掉了,
似乎有點本末倒置?...(恕刪)


+1 綜觀目前大部分車種,都是嘩眾取寵的設計理念做出發點,

實用性都拋在腦後的。

怪異的車體設計,充滿誇張幼稚的塑膠線條,在在都是以視覺引誘為重點設計製造。
舒適的寬敞的坐墊,好上好下好坐的後座等等之類的生活實用性真的就很貧弱。
肥腸跟節流閥露出來
是怎樣...不怕雨水灌進去?!
Linus Hsu wrote:
經歷一年的等待,去年...(恕刪)


這要十幾萬?
一萬元上古豪邁比他耐騎
Linus Hsu wrote:
經歷一年的等待,去年...(恕刪)

等待是值得的啊!!
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