前幾天在下的朋友無預警牽了一台JET

於是大夥很興奮的約好大家出來跑一跑

在下於是跟我那位朋友借了JET來跑跑看

原本以為JET很重很大台


結果比在下的A肉還輕 大小跟A肉差不多

車身高度也差不多

原廠的JET把手非常的厚(大把? 粗? 不知道要用什麼形容詞 就是很大這樣)

握完A肉的把手在馬上握JET的會突然覺得把手握起來很舒服

很有掌控感

但是騎久了有點負擔的感覺= =


還有在下朋友那台JET龍頭也是震動的很大 前後搖晃這樣

跟我另外一個朋友的FIGHTER有同樣的情況

感覺三陽這可以做一下改進 總覺得三洋的車龍頭會震我已經不意外了(請勿筆戰



再來說說馬力方面

四千快五千轉起步 起步感覺並沒有很順暢

但是中尾速感覺延伸性很棒 只是因為是新車所以沒有催很大

引擎稍微有點大聲

聲音比FIGHTER還大


再來就是JET的前置腳部份

它的前面兩個放腳的地方跟BWS有點像就是幾乎是直立的

所以腳不能往前伸放 只能屈著膝坐

長途騎乘鐵定會有不適感 因為在下只騎一下下就很不舒服了(A肉前置腳有延伸很前面而且滿平的

小弟身高178體重66給大家參考


大燈亮度普普通通

不算太亮 但是夠用

尾燈就真的很不亮! 煞車燈跟一般燈的亮度沒差多少


這差不多是我試乘後的感想

給想買的人一點參考

請勿筆戰 感謝
文章關鍵字
有趣的是 講到大B 打臉部隊總是跳出來幹車廂小 腳踏小 斜板踩不下去
我看到Jet power開箱就已經有那種感覺了,只是沒看過實車不敢確定而已...雖然外觀真的不錯殺氣

現在有人在問Jet power的話 不知道會有什麼回應...
大b至少用油箱配重換車廂...用趨前座位(適合戰鬥姿勢)換腳踏

不知道jet power用什麼換...用賽道表現?
這台車我在幾天前在路上看過
真的滿小的~~
跟想像中真的有一段落差在

至於引擎聲大與否這我就不清楚了,因為感覺騎很慢,不能騎快吧,

不過五期GR引擎聲音我個人覺得也挺大聲,挺尖銳的
neitia wrote:
有趣的是 講到大B ...(恕刪)


賽道表現?
雷霆那關就過不去了。
更不用想去挑戰勁戰跟G妹。
jack1st wrote:
很多戰點~~以下開放...(恕刪)


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j00164168 wrote:
賽道表現?雷霆那關就...(恕刪)

是哦~~可是我看比賽的照片好像也有得名耶~~

我一直以為他很威說~中看又中用= =

沒想到卻被這麼多大大酸成這樣= =~
我騎過的感覺..
真的是很讚阿
除了對我這種身高一米九的大漢來說腳踏有點小
置物箱適合擺一個人份的東西外

以十吋胎而言 跑起來的感覺令人讚賞

整台車夠穩 不過短軸距還是很不習慣
試車的車友們輕鬆就磨中柱了(我的感覺是這台車是十吋胎中 傾角有前三名的)
傾倒的速度很快 不習慣的話會怕怕
但是騎上手的話相信在山道會很靈活

而外型很殺是個重點 前面繼承了FT的風格 後面承襲了JET的傳統

將來女友買車的話 這台是第一考量
Love is photogenic. It needs darkness to develop.
jack1st wrote:
是哦~~可是我看比賽...(恕刪)

剛出沒多久而已...

已經比完賽了...還得完名了...

還得完名了... 在發表會上面還擺放得名的車子...
今天在板橋就遇到2台

起步聲音滿大的

不過這台加速還真快 我的4噴鵝 要中速段才追的上

不過看起來真的很小一台

不過他煞車燈沒做led還真有點 怪怪的

以尾燈造型 配合led還比較好看
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